小创新发挥大作用

　　步入红柳林矿业公司15214掘进工作面，一台单臂锚杆钻车正在有条不紊的进行支护作业。近日，公司为进一步提升矿井自动化和智能化水平，降低掘进工作面员工劳动强度，改变员工支护作业方式，引进了行业领先的美国飞尔奇单臂锚杆钻车，主要用于掘进工作面帮锚、锚索支护作业。之前，公司掘进工作面帮锚、锚索支护采用气动手持式钻机人工进行支护，作业劳动强度大、效率低，经常出现帮锚、锚索滞后现象，严重制约了安全生产、快速掘进。

　　为了彻底改变这一现状，公司先后到榆林银河薛家庙煤矿及周边矿区进行实地考察、调研，充分了解该设备性能、支护效率、维护保养等相关信息，结合支护实际情况引进了该设备。

　　该设备到矿之初，在设备调试、支护过程中出现作业平台设计不符合人机工程设计标准，设计位置不科学，作业空间狭小，人员无法站立，距离煤壁距离远，且帮锚支护作业时必须由两人进行支护、铺网协同作业方可完成，支护所需物料无法存放;铺网装置无法实现自动铺网，作业人员需要多次反复上下设备手动调整网片，易出现人员挤压事故;操作手柄设计与作业人员身高不相符等设计缺陷，无法满足现场生产支护实际需求。

　　针对上述问题，公司董事长、总经理党应强，副总经理王树斌带领生产技术部、安全生产调度指挥中心领导现场指导，反复试验，在连采一队的配合下，对作业平台进行了宜人化设计、改造，将作业平台空间进行提升，作业面积扩大了两倍，位置调整到人员作业适合的高度，符合人机工程设计原理，实现了作业人员科学作业，支护物料正常使用。根据凸轮原理加装油缸推移控制实现了自动铺网，设备行走过程中，网片自动收放，支护和铺网工序紧密衔接，实现了锚杆支护、挂网一次支护成型。这两项技术改造历时二十余天，在国内尚属首例，得到了公司、中心领导充分肯定，也得到了美国飞尔奇公司董事长拉芮、工程技术部设计员皮特的高度赞赏。

　　公司连采一队队长王宏梁兴奋的说道：“通过对作业平台、自动铺网装置进行技术改造，变2人支护2人挂网为1人支护1人挂网，避免了自驱动移动设备作业过程中出现人员挤伤事故，充分保障了作业人员的安全，极大减轻了作业人员的劳动强度，作业效率同比提高了30%，为煤炭行业实现帮锚支护作业自动化树立了典范!”。(李波)