地道拉拔实验进行中的实践

　　近来，中铁武汉电气化局成昆铁路米攀段米易地道拉拔实验在大西南监理、西昌工电段、项目技术人员的一同见证下初步检测。拉拔检测仪在检测人员的娴熟操作下，完毕了一组组吊柱锚栓的承重实验，作用均抵达规划参数要求和工艺标准，为接下来的吊柱设备、接触网悬挂供应了安全保证。

　　新成昆铁路米攀段共有地道17座，总长87.925公里，有吊柱锚栓灌注4000多组，拉拔实验检测合格后，吊柱设备将随后跟进，现将按照每天每组人员完毕15组实验的节奏有序推动。

　　据悉，米攀项目部正从人员、技术、设备等方面加强对拉拔实验的推动速度，一同优化了施工组织，采用三班轮换作业“歇人不歇车”的方法，目前拉拔实验仍在进行中。