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争创一流,开创以国产化为主导 LNG接收站项目建设运营管理模式

企业报道  2020-10-20 11:08:47 阅读:2253

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    2019年12月26日,经过全国企业管理现代化创新成果审定委员会全面审定,中石化天津液化天然气有限责任公司申报的《以国产化为主导的

LNG接收站国家重点项目建设运营管理》创新成果荣获第二十六届全国企业管理现代化创新成果一等奖。

  高标站位,LNG接收站国产化战略顺应时代需求

  国家《能源发展“十三五”规划》对能源结构调整提出了明确要求:到2020年,天然气占一次能源消费比重力争达到10%以上,煤炭降到58%以下;随着国家环保治理力度的不断加大和“煤改气”范围推广,天然气需求激增;解决进口天然气依存度高,LNG接收站核心技术及主要设备、材料依赖外国承包商等现实问题是时代需求。作为进口LNG重要基础设施的天津LNG公司接收站项目,是国家“十三五”重点项目,是国务院“稳增长、促改革、调结构、惠民生”重点督办项目,是国家实施清洁能源战略的重要组成部分;2017年,华北地区出现严重气荒,国家发改委在综合研究平衡地区清洁能源现状的基础上,明确提出解决华北地区冬季天然气保供新增产能的根本出路,就是加快天津LNG公司接收站建成投产。

  打破垄断,国产化建设运营助力民族工业发展

  天津LNG公司,以打造“国内领先、国际一流”LNG接收站为目标,联合设计单位、科研院所和生产厂商,通过对国内引进的十多座LNG接收站全流程模拟分析,在消化、吸收的基础上,确立了LNG接收站核心技术FEED设计、海水气化器(IFV)等关键设备、9Ni钢板等主要材料,LNG储罐等施工建设、开工试车、生产运营等全过程国产化目标。

  一是搭建产学研一体化平台,研究开发LNG接收站成套包工艺技术。天津LNG公司组织设计单位、科研院所和生产建设单位,搭建产学研一体化平台,对LNG接收站的工艺技术、运行状态、主要参数、控制条件等进行全流程模拟,开发出了国内首个具有中石化完全自主知识产权的LNG接收站成套包工艺核心技术,一举打破了国外技术垄断,迈出了LNG接收站国产化至关重要的一步。

  二是组织团队联合攻关,着力推进LNG接收站关键设备和主要材料国产化。立足LNG接收站关键设备和主要材料国产化这一目标,天津LNG公司组建项目管理团队,采用项目群管理,实现了浸没燃烧式汽化器(SCV)、中间介质海水汽化器(IFV)、BOG再冷凝成套设备、可抽式斜流海水泵(1600LK-32)、LNG装车撬、封闭式地面火炬等关键设备国产化,与同类型进口设备相比,节约费用6000多万元;实现了LNG储罐材料(除低温焊材外)全部国产化、管道保冷材料国产化、高压大口径超低温止回阀等阀门国产化,与进口材料相比,节约投资53389万元。

  三是发挥“建运一体化”管理优势,高标准建设LNG接收站。天津LNG公司,采用项目建设与生产运营统一管理,充分发挥建运一体化管理优势,以满足生产运营管理为根本进行整体规划,实现“功能齐全、设施完善、优化创新、国际一流”。

  四是优化细化投产方案,首次实现自主开车投产。打破聘请国外开车队等依赖国外技术的方式;天津LNG依靠自己力量开车投产一次成功并创多项纪录。创造了LNG接收站首船靠岸开工调试在港最短纪录、LNG槽车首车外运最快纪录、BOG再冷凝回收系统平稳运行用时最短纪录、LNG接收站开车期间至今平稳运行未发生一次冰堵现象和过滤器杂质堵塞现象、开工试车期间预冷和升压未出现一起泄漏事故,实现了高压外输泵、BOG压缩机、SCV、IFV等关键设备试车一次成功、地面式火炬的平稳运行,真正做到了依法合规开工生产,试车前完成了全部33项行政许可手续的办理。

  五是强化生产运营管理,推进生产经营和冬季保供任务双落实。天津LNG公司承担着生产经营和冬季天然气安全保供双重任务。针对公司人员新,缺乏实际运行经验;装置投产时间短,设备及系统还没有经受长周期满负荷运行考验这一客观实际,精心组织、周密部署,做到“三提前”、“二优化”和“三落实”。实现了2018年度当年投产、当年达产、当年盈利的经营目标,圆满完成1800万立方米/日的冬季天然气保供任务。

  六是打造学习型团队,培养LNG复合型人才。天津LNG公司把人才队伍培养作为企业壮大发展的根本。提升企业核心竞争力的关键和打造一流企业的支柱,为实现员工与企业共成长,公司制定了全员综合技能普及培训、综合技能提升培训及专家级培训等三阶段培训计划,着力培养复合型人才,成为中国LNG专业人才的孵化器。

  中石化天津液化天然气有限责任公司《以国产化为主导的LNG接收站国家重点项目建设运营管理》的管理创新成果,获得了创新成果评审委员会专家评委的高度评价和充分肯定。天津液化公司LNG接收站国家重点项目成功建设和运营实践,对于促进国家清洁能源战略的实施,确保华北地区天然气供气安全,提升LNG接收站国际化水平,为国家培养和储备专业人才都具有十分重大的影响和作用。截至2019年12月31日,天津LNG全年接卸LNG船舶98艘,年接卸LNG达650.6万吨。天津LNG已成为国内第三个年接卸超过650万吨的LNG接收站,步入年接卸650万吨级国内“超级”接收站行列,接卸总量居全国第二。(来源:中国企业报  作者:王西超 丁乙 贺军昌 王继慧)


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