重庆气矿汽车服务中心上牢车辆卫星监控“四把锁”

　　2022年来，重庆气矿汽车服务中心织密车辆监控防护网，上牢车辆卫星监控“四把锁”，以“生产指挥车辆监控终端上线率““大型车辆车载视频回放率”为抓手，充分发挥北斗卫星监控与车载视频监控系统的功能，促进车辆安全平稳运行。截止202年12月31日，该中心运行车辆卫星终端在线率和监控率为100%；累计监控车辆35165台次、主城区车辆夜间定点停放核查2756台次、夜间行车实行升级管控546台次，实现了车辆卫星监控“数据化”“可视化”管理，为中心交通安全管理工作提供了坚实保障。

　　上牢“监控设备完好锁”。实行监控人员和管理人员双岗值班监控制度，坚持“谁值班、谁监控、谁记录、谁负责”的原则对卫星监控平台及车载视频监控平台不上线车辆检查；对卫星定位模板故障及车载视频黑屏车辆进行重点询查，发现异常，及时联系供应商设备维修人员加快维修进度，并联系驾驶员要求整改后再出车，提高设备完好率，禁止车辆“带病”运行，确保车辆运行安全受控。

　　上牢“风险路段管控锁”。监控人员及时了解天气情况，针对川渝地区天气情况及时发布预警信息，做到信息内容规范、简单、明确；要求中心监控员根据天气、道路情况，对存在风险路段运行车辆重点监控，督促用车单位尽可能减少夜间运行车辆，夜行车辆必须严格执行审批制度；严格执行21点以后禁止运行规定，特殊情况需提前报备；车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故和临时改变行车线路等紧急情况，驾驶员立即向中心监控人员电话报告，并及时向中心主管领导报告，研究和落实整改措施，确保风险路段安全通行。

　　上牢“违规行车严查锁”。严格管控驾驶员疲劳驾驶情况，落实连续行驶4小时休息制度，坚决遏制驾驶员疲劳驾驶；重点加强路口、转弯及匝道减速通行监督，通过轨迹回放核查重点路段超速行为；针对终端排查过程中发现的人为损坏监控设备的现象，严格依据分公司相关条款进行处理；对行车过程中超速、吸烟、不系安全带、查看手机等不规范驾驶行为，通过周一驾驶员学习上进行通报；不定时通过远程监控系统对应急值班车和驾驶员值守情况进行抽查，严禁脱岗等行为发生，督促驾驶员立即整改，充分发挥监控管理作用，深刻剖析，从严处罚，遏制习惯性违章现象。

　　上牢“动态监控跟踪锁”。强化实时监控与提醒。发现监控车辆超速违章行为时，立即发送短信警示和纠正，要求驾驶员马上消除违章行为；有其他报警或不正常时，立即电话随车安全监督员询问情况；若发生交通事故或其他报警时，立即向领导汇报，包括车号、时间、路段；加大对车辆运行线路、行驶速度和异常停车、疲劳驾驶等情况的动态跟踪监控，对路网报警路段进行排查核实，对超速车辆逐一排查，及时与驾驶员沟通分析实际路况与卫星监控平台存在的差异，同时做好监控数据搜集、整理、存档工作，做到监控数据有据可查。（何超）