乌将铁路组立接触网第一杆

　　5月28日9时18分，由中铁武汉电气化局承建的乌将铁路扩能改造工程SD2标项目，在沙地至准东区间K177+925处成功组立全线接触网第一杆。标志着乌将铁路扩能改造工程SD2标项目正式掀起施工大干热潮。

　　乌将铁路西起乌北站，途经乌鲁木齐市米东区、乌鲁木齐市国家级甘泉堡经济技术开发区、阜康市、自治区级阜康产业园、吉木萨尔县北三台循环经济工业园、昌吉州国家级准东经济技术开发区至准东煤田五彩湾矿区设准东站，后沿准东煤田内Z917线（准东公路）南侧向东，终于Z917线与S228线交叉口西侧的准东煤田将军庙矿区,线路全长257.035km。

　　其中，由中铁武汉电气化局负责承建的SD2标段为，北三台（含）至将军庙（含）正线全长130km、准东至准东北区间7.005km、准东至将军庙间下线疏解线 3.77km。区间共设车站13个，主要包括接触网、电力、牵引变电、“四电“生产生活房屋及相关工程等。合同预计2023年3月20日达到开通条件。

　　据了解，为高质量建设好乌将铁路，中铁武汉电气化局建设者秉承“合心合作、创新创造”的企业文化，跑步进场，克服气候条件艰苦、沙地施工困难等重重问题，利用“项目一张表”和“1234”项目管理法，合理调配生产资源，优化组织生产要素，实施“首件定标、样板引路”工程。为做到施工工艺标准化和材料设备美观化，中铁武汉电气化局乌将项目部设立了物资配置中心，实现物资设备的集约化和预配化管理；本着“科技创新，技术创新”的现代化施工理念，中铁武汉电气化局实现全线可视化和信息化管理，实现影像资料、施工日志、施工进度等方面的可视化、形象化，在保障安全生产的同时提升了施工生产的标准化水平。

　　此次成功组立接触网第一杆，正式掀起了乌将铁路大干热潮。因乌将铁路是一条以运输煤炭为主的铁路运输通道，是拉动新疆经济发展的主要链条之一。中铁武汉电气化局建设者表示建设好乌将铁路，责任重大使命光荣。（李艳阳）