4月24日,黄黄铁路首座箱变在湖北省黄冈市黄州区陶店乡孙家下塆成功就位,至此,由中铁武汉电气化局一公司电力变电分公司承建的黄黄铁路电力工程正式进入设备安装阶段,为黄黄铁路电力系统全线贯通打下坚实基础。
箱变安装是室外电力设备施工的一道重点工序,箱变具有体积小、占地面积少、提高供电质量、减少线路损耗等优势,是铁路供电系统安全高效运行的可靠保障。新建黄冈至黄梅铁路全长125.16公里,全线设车站5座,线路所2处,全线共有33座箱变,本次成功就位的箱变位于DK3+140,后期将为车站生活房屋的用电提供必要保证。
黄黄铁路正线桥隧占线路比为81%,沿途多山陵,道路坎坷,再加之近来阴雨不断,使得箱变的运输条件极不乐观。为确保箱变顺利就位,黄黄项目部电力变电作业队积极对接,克服站前单位施工进度慢、设备运输和吊装难等不利因素,制定出详细的运输及吊装方案。吊装现场,作业队统筹兼顾,合理安排人员与机械,全面落实安全措施,经各方配合,箱变精准坐落到箱变基础上,完成了就位工作。
目前,黄黄铁路建设正处于攻坚时期,本次箱变的成功就位,为通信、信号调试用电奠定良好的基础,接下来,该公司将继续秉承“合创精品、智造黄黄”的理念,以饱满的热情为建设高质量、高标准、高要求的黄黄铁路而不懈努力奋斗。(赵薇)
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
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