7月26日下午,两辆装载混凝土的防爆水泥罐车浩浩荡荡地开向了4-3煤14301运输顺槽工作面,开启了公司采用新设备进行井下巷道路面硬化的试验之旅,同时也为掘进三队施工地坪带来了“福音”。
据悉,该类型水泥罐车是公司首次购买的井下专用防爆水泥罐车,和以往采用的矿用防爆自卸车下混凝土相比较,具有装载量大、卸料速度快、精简施工人员、减轻人员劳动强度和能够保持混凝土搅拌均匀等优点。
“这种防爆水泥罐车的荷载容量为4立方米,几乎是以往防爆车自卸车一车半的装载量,卸一罐料约五六分钟的时间,和以往自卸车卸料相比,时间缩短了2~3倍,使用这种罐车下混凝土,不仅减少了车辆使用,更是节省了车辆往返装料、下料的时间,极大地加快了我们的施工速度。”该队生产副队长焦福军说道。
“以往最怕防爆自卸车两三辆一起下来,因为人工卸混凝土效率慢,后面没来得及卸的混凝土很容易渐渐凝固,导致越来越难卸,施工起来费时费力。现在使用防爆水泥罐车下混凝土,再也不用担心凝固的问题了,而且卸料的时候也不用人动手,大大减轻了我们的劳动强度,以往我们一个班能施工20多米地坪,现在我们有信心能施工50多米。”生产二班班长李培清激动地说道。(王涛)
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
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