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铁兵情深话高铁

企业报道  2018-08-02 18:29:13 阅读:
核心提示:酷日温暖尽徜徉,六月荷风送幽香,在海滨圣地东台,两位入伍相差14年的老铁道兵偶遇在中铁十一局盐通铁路指挥部二工区施工的东台车站,相谈甚欢。

 

  酷日温暖尽徜徉,六月荷风送幽香,在海滨圣地东台,两位入伍相差14年的老铁道兵偶遇在中铁十一局盐通铁路指挥部二工区施工的东台车站,相谈甚欢。

  刘永福,1964年执役于铁道兵第一师,在师部机关军需处作业十几年,1979年转业到东台市检察院作业,现已退休,6月2日晚在电视新闻看到到中铁十一局盐通铁路管桩工艺实验开工典礼,第二天就骑上自行车就到施工现场去“寻亲”。

  6月3日下午,73岁高龄的刘永福,骑着自行车从市区赶往工地,工地让他感觉生疏而又了解,他找不到任何一个了解的面孔,也没人知道他,更没人知道他也是中铁十一局大家庭里的一员,正好遇见在工地上值班的安全员朱斌。白叟上前问询有关十一局的一些情况,就这样两位老铁道兵在盐通铁路东台车站施工现场偶遇了。聊了几句,两位老兵互知同是铁道兵,便亲近的交谈起来,一会儿回味铁道兵的峥嵘岁月,一会感叹兵改工后的企业展开。

  在解放战争、抗美援朝等战争时期铁道兵用生命与热血铸成了一条“打不断、炸不垮的钢铁运输线”,得到了朝鲜等受援助公民及祖国公民的一起赞誉,谱写了一曲曲国际主义的颂歌。铁道兵创造了名垂史书的光芒成绩,形成了“逢山凿路,遇水架桥,铁道兵前无险阻,铁道兵前无困难”的铁道兵精力。1984年1月1日,跟着中央军委的一声令下,17万铁道兵团体转业。在雄壮嘹亮的《我国公民解放军进行曲》中,严厉的向军旗敬终究一个军礼。含泪摘下了帽徽领章,却没有摘掉铁道兵精力,没有停下为祖国铁路缔造作业奉献的脚步,先后修建了黎湛、鹰厦、包兰、贵昆、成昆、襄渝等铁路干线,并获得多项优质工程奖项。延绵数万公里的铁路干线为我国钢铁作业注入了一针强心剂,更为祖国的经济缔造立下了不朽的功勋。

  谈到我国高铁时白叟家拉着老朱的手说:“我就来看看“娘家人”在我家门口修的高铁。”

  盐通铁路是国家沿海通道的重要组成部分,与徐宿淮盐客专、沪通铁路相连构成京沪通道徐州以南的分流通道,是加快长三角区域经济一体化、完成江苏北部区域有力辐射、江苏省谐和展开的需求;是促进江苏省沿海城市之间的经济联系,加强苏北区域城市间经济互动、融合的需求;是深化遵从十九大精力的实践行为表现。

  中铁十一局承建的新建盐城至南通铁路站前工程YTZQ-3标起止旅程为DK46+798.83~DK70+006.05(含全线铺轨),线路长23.207km。首要工程内容为:新建车站1座(东台站),路基0.5公里,凌乱特大桥2座20.5公里,新建框架式桥1316.13顶平米。制架简支箱梁584孔;接连梁共1470延伸米/10联;涵洞262.7横延米;正线322.268铺轨公里,站线37.489铺轨公里。

  昔看铁一师雄魂壮魄,今看十一局与时俱进,转型展开,一路欢歌,肩扛我国高铁的大旗,长风破浪。铁道兵精力永放光芒,数风流人物还看今朝。

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