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新思路 新发展

企业报道  2015-06-16 10:13:09 阅读:1210

  广西百色,以79年前世纪伟人邓小平成功领导的百色起义而青史留名,如今,这片红土地上正掀开一幅振奋人心的思想大解放、经济大发展的时代宏图。在广西北部湾区域发展的新坐标中,位于中越两国和滇、黔、桂三省区交汇处的百色,正以区域合作的思维,将区位优势、资源优势转化为巨大的生产力。

  百色市按照自治区党委、政府对百色发展的定位和布局,把百色经济发展思路概括为“四地一带一枢纽”,即中国生态铝工业基地、亚热带特色农业基地、国际化旅游目的地、区域性商贸物流集散地和广西右江河谷城镇带、通边达海的大西南交通枢纽。“四地一带一枢纽”(“411工程”),这个新思路内涵丰富。

  利用丰富的资源优势打造以铝为主的新工业基地

  铝土矿储量占中国“半壁江山”的百色,正成为世界级的铝工业基地,实践着由农业地区向工业强市的重大转变。相应地,百色以资源换产业促就业为原则,以深加工延长产业链为前提,引进和实施资源深度开发项目,倾力打造百色千亿铝产业工程,由此朝着打造中国“南疆铝都”的目标挺进。

  力争“十一五”末,形成年产氧化铝500万吨以上、电解铝200万吨左右、铝深加工200万吨左右的规模,并配套一批为铝工业服务的电、煤、碳素、烧碱等相关产业,实现产值1000亿元左右。在把建设“千亿铝产业工程”作为工业立市的主体来打造的同时,还要打造石化、电力、煤炭、锰业和铜业以及农副产品加工等若干百亿元支柱产业。

  依托右江河谷独特的亚热带季风气候,打造特色现代农业基地

  百色右江河谷与海南岛、西双版纳并称为中国三大亚热带季风气候区之一,全年无台风、无霜冻,是“天然大温室”,有天然“大果园、大菜园、大粮仓”之称,是“中国最大芒果之乡”、无公害蔬菜水果生产基地,有“广西烤烟第一大县”、“茶叶第一大县”,蔬菜水果甘蔗分列广西第三、四、五位。百色大力发展特色效益农业,健全和发挥国家农业科技园区辐射功能,全面实施“十个百万亩工程”,打造右江河谷地区的果蔬蔗产业带、南部的烟桑果产业带、北部茶桑果药产业带、西部“三林”的林、纸、渔、果等产业基地,培育一批影响力强的龙头企业,强化农产品加工,打造无公害农产品知名品牌。

  国家把百色农业科技园区确定为中国与东盟开展农业技术合作交流的平台,百色国家农业科技园区和百色现代农业科技推广中心的先后建成,使百色正朝着南方“农业硅谷”的目标前进。

  依托丰富的旅游资源

  打造国际化旅游地

  百色旅游资源非常丰富,有中国十二大红色旅游景区之一的百色起义遗址,有被誉为“天坑博物馆”的世界最大天坑群景区,有“国内最绿的原生态峡谷代表”通灵大峡谷、古龙山峡谷、大王岭原始森林和风光秀丽的澄碧湖水库,有80万年前旧石器时代古人类文化遗址,有珠江流域壮民族的发祥地敢壮山等山水名胜古迹。其中,百色起义纪念馆、天坑群景区、通灵大峡谷和古龙山峡谷群景区已被评为国家4A级景区。

  百色根据红色与绿色相辉映、观光与休闲功能齐具、原生态自然山水与原生态民俗文化相交融的特点,正全力打造以百色起义纪念公园为重点的红色旅游和以天坑、峡谷、原始森林等为重点的绿色旅游,开发震撼世界的80万年前手斧大发现等历史文化旅游,开发国家非物质文化遗产级的7个民族多彩风情旅游,完善游、购、吃、住、娱等功能,开发特色旅游纪念品,在“中国优秀旅游城市”品牌的带动下,把百色建设成具有浓郁原生态特色的国际观光休闲旅游地。

  依托区位优势打造两国三省商贸物流集散地

  作为面向东盟的前沿阵地,百色是中国西南交通枢纽、重要物流集散地和大西南出海通道的咽喉,每天经过百色的车辆达1.5万辆以上。百色市靖西县的龙邦口岸和那坡县的平孟口岸,是中国西南省市货物出口东南亚国家最便捷的陆路通道之一。中国西南大量的工业消费品、设备、器材及农产品等,通过百色进入东盟各国。百色与越南365公里的边境线,有着巨大的跨国贸易通道潜能。

  顺应这些区位优势,百色正在加快港口、货场、仓储等物流设施建设,引进和培育“第三方”物流企业,发展通道经济,带旺现代服务业,扩大城乡就业。以百色商贸城建设为龙头,在高速路、铁路、机场、码头、边境口岸等节点,布局和建设各档次专业市场,大力发展连锁店、物流配送企业、精品店、便利店和城乡农贸市场,建设辐射周边、毗邻市县的流通网络和市场体系。改善边贸市场基础设施,优化市场布局,提升市场档次,建立中越边贸经济区,做好边贸这篇大文章。

  落实城镇化发展新思路

  打造右江河谷城镇带

  百色市政府按照胡锦涛总书记搞好城市规划的嘱托和自治区“四群四带”城镇化发展战略,倾力打造广西右江河谷城镇带。用21世纪的视野、水平和理念来规划城市、建设城市、管理城市;按照山水森林生态城市的要求和“革命历史文化名城”的定位,突出抓好百色中心城区建设,加速建设以行政、文化、商务、金融中心为主的龙景区,以商贸物流中心为主的迎龙区,以百色起义纪念馆、革命烈士纪念碑为主的百色起义纪念公园,以商贸等服务业为主的鹅城区,计划用3年左右的时间,形成城区新的基本框架。按生态城镇群的定位,结合一二三产业布局和社会主义新农村建设,把右江河谷城镇带建设成为城市与田园风光相融合、工业文明与生态文明相衔接、产业与文化俱繁荣的特色城镇带。

  发挥“咽喉”地理优势

  打造大西南交通枢纽

  壮语中的“百色”,最早的含义就是“咽喉要道”。作为大西南出海出境的咽喉和次枢纽,百色地理区位和功能作用独特而难得。

  百色在拥有铁路、高速路和飞机场后,正着力提升和完善枢纽功能建设工程:一是推进百色至隆林高速公路和百色至龙邦高速公路建设,打造广西与云、贵两省联系最便捷的通道和我国西南地区与越南等东盟各国交往便捷的陆路通道;二是推动田东至德保并延长至靖西龙邦铁路项目建设,积极配合做好南昆铁路二线建设;三是增开百色机场至各地航线;四是全面完成右江航运枢纽工程,早日实现千吨船只通航;五是依托靖西龙邦口岸和那坡平孟口岸建设边境贸易加工区,力争与越南方面开展全面贸易往来,形成连内接外、承东启西的商贸通道格局。

  随着航空、铁路、公路、水路、边境口岸五位一体的现代化立体交通网络进一步完善,百色成为中国与东盟经济合作的次交通枢纽的宏图已逐步展开。

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