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煤矿车队里有“军魂”

企业报道  2020-03-30 11:18:48 阅读:1616


  在陕北矿业龙华公司辅助运输队,有这么一群铁骨铮铮的汉子,脱下戎装,换上工装,在浩瀚煤海中演绎着人生的“士兵突击”,浇铸着坚强勇敢、勤劳奉献的“乌金精神”。

  据悉,该队目前有9名退役军人,他们分别在不同时期进入公司。年龄最大的52岁,最小的38岁。虽然年纪有差异,但是在不同的岗位上发挥着自己的光和热。

  70后武警:遵守原则的“老孙哥”

  “既然来到了煤矿,就必须坚守初心!”副队长孙怀礼今年已有52岁,自1989年3月从部队复员以来,便一直工作在基层岗位。他始终保持军人作风不改,生活中又温和忠厚,是大家口中亲切的“老孙哥”。

  “部队有部队的纪律,煤矿有煤矿的规章,都不能含糊”。每天的班前会上,他总是反复叮嘱运输安全工作。每当发现车辆修理有丝毫不符合要求的坚决不允许出车,并督促整改,做到“铁制度、硬执行”。

  “老孙哥特别负责,现场执行力很好,是我学习的榜样”,修理工高瑞军深有体会地说,“有一次矿井专线检查,需要车辆配合,可是有一台车液压系统压力有点小毛病,驾驶员就匆忙准备开往井口,被老孙哥果断拦下,非常生气的训斥一番点检人员,直至故障解决并调试正常才安排出车”。虽然同事们都说老孙哥‘认死理’,但是大家也知道,严格就是保障,只要是他经手的车辆,大家都安心、放心。

  70后汽修兵:勤钻技术的“大个子”

  “退伍不褪色,是我们每一名退役军人的忠诚信条”。同样任副队长的王建军时常这样告诫自己。退役32年以来,他在煤矿从一名普通的员工干起,于2020年初担任副队长一职,负责风井厂区车辆调派和修理工作。

  担任副队长后,他更是精益求精,争取做好“钻技术、找方法”的领头人。他身材高大,也壮实,是个十足的“大个子”,在他看来,大个子更要挑大梁,面对问题,他总能发扬军人坚忍不拔的精神。

  危急关头,愈显担当。一次,掘进工作面的装载机出现发动机故障,工作面临停滞。“故障就是命令,抢修就是责任!”接到任务的王建军第一时间赶赴现场,有条不紊地组织同事们抢修,利用平时积累的经验听声辩故障、解体、排障、组装。经过8个小时的连续作业,顺利完成抢修工作,受到了同事们的一致认可。

  80后高炮兵;苦练本领的“不服输”

  “穿上军装,我是一个兵。脱下军装,我还是一个兵。”这是技术员马林伟常挂在嘴边的一句话。看似沉默寡言的马林伟,是一名80后,于2011年复员后来到矿上参加工作。

  “这家伙很踏实、善观察,有一股不服输的劲头。去到他的宿舍就仿佛是回到了军营,被子依然叠着豆腐块,床单没有褶皱”。同样是80后退役兵的任小刚倾佩地说。

  刚来矿上的时候他可是个门外汉。设备工作原理、性能特点他一概不知。马林伟暗藏着一股不服输的韧劲。在同事和修理班长的传授下,很快就熟悉车辆特点及一些故障处理知识。问及马林伟这些年的收获,他表示希望自己能早日掌握汽修水平,同时也感谢企业为退役军人搭建了平台,愿始终以军人的标准严格要求自己,担当作为,努力奋斗。

  退伍不褪色,岗位建功业。在陕北矿业龙华公司,像这样的退役军人还有很多。他们正积极奋战在各个岗位上,谨守自己的责任与担当,因为他们是龙华的“兵”。(杨新虎)


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