德国举行汽车高峰会，盼获政府支持(上)

　　德国日前在柏林总理府举行汽车业高峰会议(Autogipfel)，政府与汽车及其供应商行业代表齐聚一堂，讨论汽车业的未来。根据德国新闻(n-tv)报导，德国汽车业目前面临的重要议题摘要如下：

　　电动车：

　　德国汽车製造商现投资数十亿欧元，用于开发及生产电动车，并已宣布在未来数年重心将放在纯电动车或混合动力车款。事实上，如果他们不愿意打破欧盟更严格的二氧化碳污染排放限制，或为此付出高额罚款，将没有太多选择。但是，如何吸引消费者大规模购买电动车，也无绝对把握，尤其是各界对柴油车在大城市禁驶看法仍莫衷一是。

　　鉴此，BMW车商带著一份立场文件与会，要求德国政府对电动车做出更多承诺，另提出德国的充电权课税必须调降，地方当局也必须设立免费停车位并提供其他优惠措施。此外，欧盟必须在全欧洲实施扩建充电网路。为推动电动车持续疲软的需求，德国政府已延长国家购车补助金至2020年年底，这项补助原至今年六月底到期，但奖励购置电动车效果迄今未达预期。根据德国汽车联邦监理局(KBA)资料，2019年5月份德国新注册车辆计有4,630辆纯电动车及1万9,300辆混合动力汽车，占所有新注册车辆比例仅7%。儘管如此，VW车厂仍持续力推电动车，BMW及Daimler两车商则相对有所保留，不希望忽视其他动力引擎车款。