2018年9月25日麦加-麦地那高铁(Haramain High Speed Railway)通车,沙乌地国王Salman Abdulaziz Al-Saud亲自出席搭乘。
麦加-麦地那高铁造价160亿美元,系海湾地区大型基础建设计画之一,每班铁路可运送超过400名旅客,时速最高可达300公里/小时;高铁全长450公里,沿途经过吉达、阿布都拉国王经济城(King Abdulah Economic City, KAEC)及阿布都阿济兹国王国际机场(King Abdul Aziz International Airport)等3站。
沙乌地运输部部长Dr. Nabil Al-Amoudi表示,运输系沙乌地经济发展重要支柱,同时系实践愿景2030(Saudi Vision 2030)主要引擎之一,麦加-麦地那高铁将吉达-麦加运输时间缩短至21分钟、麦加-麦地那缩短至2.5小时以内。
沙乌地公共运输局(Public Transport Authority)局长Rumaih Al-Rumaih表示,高铁完工展现沙国政府照顾两圣城朝觐旅客、沙乌地公民及居住者的心意。
麦加-麦地那高铁预估每年可载送6,000万名旅客,并为沙乌地公民提供超过3,000个就业机会;未来12年将由具高铁经验的西班牙集团(spanish consortium)负责营运及维修工作。
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
沐浴着新年的阳光,伴随着春天的脚步,1月28日,韩家湾煤炭公司四届一次职代会暨2024年工作会隆重召开,来自各条战线上的职工代表齐聚一堂,在回顾总结2023奋斗成果...