汽车集团在中国的发展

　　德国大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系，20多年来，大众汽车集团与中国的合作硕果累累，已成为中德两国经济技术合作的标志性成果。

　　1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上海大众汽车有限公司奠基成立，近年已发展成为中国最大的轿车企业。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立，近年是国内第二大轿车企业。2003年1月，大众汽车集团与一汽集团和上汽集团联合成立了大众汽车变速器(上海)有限公司，该合资企业生产具有国际先进水平的变速器。上海大众和一汽-大众自成立以来的总销量至今累计超过330万辆，为改革开放以来中国汽车工业的发展作出了巨大的贡献。

　　继奥迪A6、帕萨特、宝来、POLO等拥有世界先进技术水平的汽车产品之后，上海大众和一汽-大众在2003年内已接连推出了中国国内第一款双门紧凑轿车GOL、具有世界同步技术水平的POLO三厢、中档豪华轿车奥迪A4、全球经典的高尔夫轿车4款新车。大众汽车最新研制的多功能MPV途安也将很快在中国生产。

　　大众汽车集团今后在中国的发展战略核心目标是：与中国的合作伙伴精诚合作，抓住机遇，建立具有国际竞争力的中国汽车工业，力争2008年在中国产量超过160万辆，使中国成为大众汽车在亚太地区的支柱和出口基地。围绕这一目标，大众汽车将重点在降低成本、提高企业技术和产品质量水平、采购、营销与售后服务、加强培养中国技术和管理人才等方面做好工作。

　　根据大众汽车集团2003年最新公布的规划，到2008年，大众汽车对中国的投资将达到53亿欧元(根据近年汇率)，在中国的产量将从近年的80万辆提高到160万辆。面对中国入世之后所带来的机遇与挑战，大众汽车集团已在战略上作好了充分准备。