为自主发动机搭建展示的T台

　　——记解放公司“党员品牌岗位”、锡柴产品配套开发技术主管吴杰

　　■ 陈 燕

工作中的吴杰（中）

　　他坐在电脑屏幕前，沉稳中透出几许干练，与之交谈，不时迸发的智慧火花，让述者动情，听者激动。当谈起锡柴与整车厂家配套的那款新型国四轻卡正成为目前国内轻卡市场上最热销产品时，他的眼神里满满的都是自豪，面对赞赏，他回答，“酒香不怕巷子深的时代已经过去，如何让用户全面感知锡柴产品的优秀，这是一名配套开发技术员的责任和使命。我愿尽我所能，搭建长长的T台，将锡柴优秀的自主研发产品在整车厂、用户面前展示。”这就是吴杰，解放锡柴销售公司的一名80后年轻技术主管，一汽解放公司“党员品牌岗位”获得者。

　　分秒必争只为提升锡柴机市场配套量

　　“抓住机遇靠什么?速度。”

　　前期，有家整车厂家新开发了一款搭载锡柴康威国四发动机的轻卡，因整车的热平衡未达标，面临该国四新车型延迟面市。整车厂家急了，向锡柴发出求救通知：因整车空间有限，散热器无法加大，只有锡柴在发动机上“动脑筋”，两周内必须提供解决方案，否则停止锡柴康威国四发动机配套。

　　“为了快速提升锡柴康威国四发动机市场配套量，只有最大限度地绷紧全身的神经，去挖掘出身体与意志的最大潜能，去赢得时间。”吴杰率领项目组成员展开了一场与时间的赛跑：连夜查阅资料，对提出的多轮解决方案，加班加点进行计算、验证、评估……不眠的几夜过去了，智慧的蓓蕾终于在艰难的攻关中结出硕果——调整风扇与水箱的间距，在水箱与驾驶室之间增加风挡，提升风扇性能……当按节点、高质量、高水平的完整解决方案提交给整车厂家时，得到了该厂家技术专家的一致点赞。

　　随后，吴杰又带领项目组成员顶着烈日钻到车底改装整车，不分昼夜地“蜗”在现场，分析、试验到凌晨……时间在吴杰的眼中是那么宝贵和紧迫，他们必须以最快的速度确保整车的热平衡未达标成功!终于，整车热平衡试验在热切的盼望中如期通过。

　　凭借着胜人一筹的效率和速度，在此后短短的几个月时间里，锡柴康威国四发动机在这家整车厂的国四新型轻卡配套量迅速上升为3000多台。

　　臻于至善市场反馈意见不能耽搁

　　说到成绩，吴杰还是归结为“党员的责任”。

　　一项项锡柴发动机成功配套整车厂家战略产品，见证着吴杰与他团队的专业、执着与努力。项目组成员说，在与整车厂家配套的锡柴国四机型CA4DLD、CA6DLD、CA6DFL、CA4DF4、CA6DF4等产品配套开发、对标、整车油耗优化等重点项目中，吴杰不仅创意频出，招招领先，同时他还突破技术壁垒、巧妙改进，赢取了用户对锡柴产品的信睐。

　　项目组成员深情地忆起，不久前吴杰快速解决市场用户反馈的带限速功能的危险品运输车的限速装置易产生故障的情节：当市场一位用户反馈带限速功能的危险品运输车的限速装置易损坏的消息后，吴杰当天就赶到用户那里，实地查看故障现象，分析故障原因。通过实物分析，发现原来整车限速执行器与发动机油泵的油门手柄是刚性连接，驾驶员稍不留神，车速超过限值仍不松油门，就很容易导致油门拉线与限速执行器“顶牛”，导致限速执行器的电机产生故障。为彻底解决这个故障隐患，吴杰挑灯夜战，找到了解决隐患难题的办法——设计了一个利用阻尼原理的保护器，安装在油门手柄和油门拉线之间，通过设置适当的弹簧阻力，保证限速执行器的正常工作，防止电动马达因“顶牛”而烧毁。这个装置装上去之后，效果非常好，用户再也没有因 “顶牛”的原因而损坏限速执行器。该项研究，还为吴杰赢取了一项国家创新实用新型专利——《CN 203547929 U一种汽车限速执行装置保护器专利》。

　　臻于尽美让配套开发团队更优秀

　　一路悟道，一路创新，一路收获。不停的脚步来自责任动力、奉献情怀源于心底挚爱。

　　“整车和发动机是一个配合整体，柴油机在台架上的优越动力性和经济性并不代表在整车上的优越动力性和经济性。”如何将锡柴系列发动机配套整车的优势发挥出来，获得最佳整车性能，要靠优秀的配套开发团队共同完成。为了使配套开发团队更优秀，吴杰千方百计提供各种机遇让年轻技术员进行历练，增进工作经验，将新知识与实践经验融会贯通，把配套开发平常工作中容易犯的错误进行分类归纳整理，编制PPT资料，对年轻技术员进行授课培训，并细化分类制定了严格日常传授培训方案，积极摸索新的模块化的配套流程及方法。在他的带领和影响下，多名年轻技术员在配套岗位上成绩突出，熟练掌握配套技能，独立完成了产品配套开发工作。

　　“水归于静、沉于思、流于恒。”积聚技术能量的释放是锡柴这支优秀应用开发团队自主创新的重要因素，也是他们积淀着飞翔的双翼。为了提升锡柴机市场配套量，他们这支团队正通过不断地勇攀质量高峰，向质量零缺陷发起新的挑战。