针对近期有媒体称“我国近年开始停售纸质机票,完全使用电子客票”和“中国航空运输协会强制推行航空电子客票”的消息,作为国家惟一授权对中国民用航空运输业实施行业自律性管理的行业组织,中国航空运输协会(CATA)日前发表声明,“从未强制推行电子客票”。
声明表示,在中国境内是否推行电子客票、如何推行电子客票是我国行业主管部门和各运输企业,根据行业发展状况和技术水平自主决定的事务,任何国外组织无权为此设定时间表。“国际航空运输协会(IATA)宣布中国境内完全实行电子客票不符合我国航空运输市场不平衡的国情,给中国航空运输业的和谐发展和消费者权益的保护带来了负面影响,不符合综合平衡的科学发展观,不利于贯彻执行党和国家提出的构建和谐社会的总体要求。国际航协的强制做法给中国航空运输协会带来了很大的被动和不良影响”。
“简化商务流程、实现电子客票”是全球航空运输企业的奋斗目标和系统工程。“中国航空运输协会和中国民航运输企业一直十分重视电子客票的推进工作。但是根据目前我国航空公司和销售代理市场的现状,要全面实现电子客票需要一个渐进和完善的过程。强制推行完全使用电子客票是不现实的、脱离实际的。”中国航空运输协会在声明中表示,将结合中国国情特色,努力促进航空电子客票在中国航空运输市场健康有序的发展。
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
沐浴着新年的阳光,伴随着春天的脚步,1月28日,韩家湾煤炭公司四届一次职代会暨2024年工作会隆重召开,来自各条战线上的职工代表齐聚一堂,在回顾总结2023奋斗成果...