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丰田回购通用意在反哺汽车工业

企业报道  2017-03-20 16:10:28 阅读:

 

  近年,丰田公司宣布为了发展与富士重工相互合作的关系,决定购入富士重工的普通股份。日本富士重工业公司也同时宣布其大股东将发生变化,丰田汽车公司将以354亿日元收购通用汽车公司持有的8.7%共计6800万股的富士重工股份。而通用汽车另外持有的富士重工11.4%的股份将由富士重工从市场回购。由此,丰田取代通用成为富士重工的大股东,富士重工与通用的合作关系也宣告结束。

  丰田副总经理木下光男与富士重工总经理竹中恭二在东京发表声明,称各方就丰田收购通用持有的富士重工部分股份事宜达成一致。两家公司还就在开发、生产领域中充分利用各自资源、补充和完善技术、发挥分工协作、加紧推进合作事业项目等方面达成共识。

  据悉,富士重工与通用1999年12月建立资本与战略合作关系,通用2000年4月取得富士重工大约20%的股份,成为这家拥有斯巴鲁汽车品牌的日本公司的大股东。两公司当时希望通过合作达到双赢。不过,富士重工有关人士称,在随后的6年时间里,双方虽然有一些收购和技术方面的合作,但由于预见今后难有更大发展,通用和富士重工都已经意识到现在双方没有足够的合作项目来维持彼此之间的联合,因此决定解除这种关系。如果采取另一种方式,双方的利益可能会得到更好地满足。

  日本媒体认为,此次收购行动表示:一方面,通用因财务状况不佳、市场占有率不断下滑而苦苦支撑。通用汽车在一份声明中暗示,出售1.57亿股富士重工的股票将为公司带来7亿至8亿美元的利润;另一方面,丰田却春风得意,在世界各地主要汽车市场实现了利润和市场占有率的双丰收。

  尽管丰田并不承认,但舆论认为,收购通用持有的部分富士重工股份本身就是对业绩低迷、债务缠身的通用公司的一种支持,也是对日本汽车业的反哺。因为富士重工与丰田将是“双赢”组合,优于原先与通用的组合。丰田可以使用富士重工的科技发展四轮驱动系统和锰锂离子电池,而富士重工则可以和丰田合作发展小型汽车。此举无疑将提高日本汽车业的水平。

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