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今日现状谁之过

企业报道  2017-11-14 07:38:46 阅读:

 

  在对石家庄高新区的实地采访中,这个与市区底子零间隔的开发区实践上是市区连续,村庄、民房遍布,人流来往熙攘,超市、夜市、地摊、集市一应俱全,完全没有印象中高新区厂房树立、行人稀疏、路途四通八达、环境整齐洁净的特色。

  据了解,方圆短少6平方公里的石家庄高新区东区,鳞次栉比分布着10个加油站,有两个非常好的医药项目就因为边上有两个加油站,没办法只好离开了。最初批建这些加油站,其间一个意图就是为了在加油站被收购时每个站能够获取200万元的补偿。据李景林介绍,现在高新区有40%的企业不是高新技能企业,适当数量的企业产品附加值太低。

  特别是现在,石家庄高新区的房地产开发项目太多,都快成商品房基地了。李景林还举了个典型的比方,高新区树立以来,全区有40多个房地产项目被减免了配套资金,而这些优惠方针正本应该是给予高新技能企业的。类似的比方在开发区还许多,其间摩托罗拉曾首先来调查石家庄高新区,但因为土地等一些原因,摩托罗拉终究挑选了现在的出产研制基地——天津。

  石家庄高新区为什么走到今日,不同的人有不同的观点。河北省社科院一位李姓研讨员说,石家庄高新区打开到今日这样的现状,与江浙滨海的开发区的确存在巨大间隔,这是实际,但归纳考虑国家的高新技能工业全体打开现状以及石家庄高新区与主城区的实际间隔和打开规划,在上一年公布的石家庄未来10年城市打开空间规划中,石家庄要向东及东南大力拓宽,石家庄高新区东区已成为实际上的未来新城区,一味地寻求高新技能工业企业入住,其实际性、可能性有多大?

  一位曾主管过石家庄高新区的退休市政府官员说,不扫除有极单个项目是通过领导批条子或者钻方针缝隙在开发区落户的,但绝大多数项目都是政府招商引资进来的,这些企业中确有不少非高新技能企业,但有必要具体问题具体分析,最初高新区草创时,有不少高新技能企业前来调查,也有意向落户的,为何花落别家,首要原因是其时政府没有才能在财政上很多投入,补偿安顿农人和处理其劳动作业,而高新技能企业又无法处理农人作业难题,只能实施以区养区的方针,在保证园区稳定打开的前提下,对高新技能企业和传统工业统筹考虑,走的是活跃保险的打开路子,全体看来,虽有短少,但成果仍是首要的。

  一同,传统工业也是能够通过引入高新技能来升级换代,添加高科技含量的,不宜采纳一棍子打死的做法。

  一位当地企业家则满怀冤枉地说,最初高新区一片白地时,政府满腔热情招我们入园,好话说尽,正是抱着对政府的高度信赖,我们在高新区一干就是10年,交税、救灾、处理老百姓作业等都从不落后,现在主管领导一句话全给打死了,还要把我们这些企业给根除出去,太让人心疼了。

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