中铁四局一公司南邓高速2标项目架桥机成功架设湍河大桥预制箱梁

　　本报南阳讯 6月27日，中铁四局一公司南(阳)邓(州)高速公路2标项目经理部架桥机成功架设湍河大桥30米预制箱梁。

　　湍河大桥设计流量3853m³/s，设计水位113.07m，交角为50°，桥面净宽是2✕11.75m，上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩采用柱式墩，基础采用桩基础，桥台采用柱式台和肋板台，全桥桥长307米，共10跨，每跨跨径30米，共有预制箱梁80片。

　　为确保湍河大桥30米箱梁架设工作顺利开展，项目部多次召开方案研讨和技术交底会议，对架桥机拼装、预制梁运输和架设全过程做了详细周密的部署安排，对箱梁架设的人员机械配置、施工工艺流程、安全文明施工、应急处置措施等方面都进行严格把关;箱梁架设时，试验、安全、技术人员全程旁站监督，确保箱梁精准平稳架设。

　　目前，项目部已进入箱梁架设施工冲刺阶段，下一步项目部将进一步加强沟通协调，统筹资源配置，落实标准化管理，做好安全文明施工工作，确保圆满完成节点目标。

　　南阳至邓州高速公路项目路线全长66.537公里，中铁四局承建其中32.8公里的施工任务。主要施工包括土建、路面、交安、机电、绿化、房建、互通和枢纽等。项目建成后，将进一步完善南阳市高速公路网络、巩固河南省交通区位优势，推动南阳成为沟通“中原城市群”“长江经济带”的重要通道，同时，有利于增加豫西南与鄂西北地区的综合联系，促进沿线城市经济、文化、旅游事业的同步发展。(李利)