杭德市域铁路工程地莫区间盾构机顺利 下穿思姑港、凤栖湖

　　9月14日，在杭德市域铁路工程土建施工I标段施工现场，由中国中铁总承包、中铁八局负责施工的地信小镇站至莫干山高新区站区间盾构机顺利穿越德清县舞阳街道思姑港、凤栖湖，这标志着杭德市域铁路工程土建施工I标段地心小镇站至莫干山高新区站区间(以下简称“地莫区间”)盾构机顺利穿越重大风险，为项目安全优质建设打下了坚实基础。

　　据了解，杭德市域铁路土建施工I标段地莫区间盾构机主要穿越淤泥质黏土、富水圆砾石。区间正穿思姑港宽约41米，隧道顶距离河底约7.5米，隧道距梦溪桥梁桩基最近水平距离0.8米;正穿凤栖湖宽约55米，隧道顶距离河底约9米，隧道距离凤栖湖桥桩基最近水平距离0.9米，为Ⅰ级重大风险源。为保证盾构机顺利穿越重大风险源，德清县轨道交通集团、德清县建设局、德清县水利局会同施工单位多次专题研究应急管控措施。与此同时，为进一步强化风险管控，在盾构机穿越风栖湖前，对凤栖湖进行泄洪降低至安全水位。此外，施工单位坚持领导24小时带班制、全面落实安全生产责任制，成立工作专班、编制专项施工方案并邀请专家评审，编制专项应急预案并实施专项预控措施，确保盾构机穿越时掘进工艺参数科学、合理。

　　据悉，杭德市域铁路工程全长25.6千米，起自杭州市余杭区仁和北站，终止于德清高铁站。项目建成后与杭州地铁10号线联通运营，实现湖州德清与杭州中心城区60分钟内到达。该工程是国家发展改革委明确的长三角区域城际、市域铁路建设重点项目，也是浙江省第一个批复的市域铁路项目。项目的建设对于完善杭州都市圈轨道网络、方便沿线居民通勤需求、支持沿线区域经济社会发展、促进交通运输与旅游融合发展具有重要意义。(通讯员 侯国兵 周敏 摄像：李龙)