近日,龙华铁路公司针对筒仓装车系统润滑不到位,频繁出现滚轮干磨、钢丝绳卡顿等现象,从而影响装车效率,经与厂家技术人员沟通研究,决定将润滑系统由原来的单线递进式升级改造为双线分配器润滑。
原单线润滑系统为轴承润滑点供油,如果一个供油点堵塞,分配器就停止作业,之后所有点都不能被润滑到,且堵塞点不易被排查发现,无法满足设备润滑要求。而双线分配器是泵定时输入高压油脂,经双线管道送至双线分配器,再定量均匀地排向各润滑点,即使某些点堵塞,也不会影响其它润滑点给油。此外该系统带有低液位报警、堵塞报警报警,油脂线路是否畅通可通过‘油脂观察孔’直接观察的到,大大降低了设备维护强度和检修成本。
通过10多天的重载试运行,改造后的双线分配器润滑系统运行稳定,闸板滚轮各润滑点供油畅通,设备润滑到位,装车溜槽和闸门各项指标均正常。(高彦)
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