“加长版”的人生路

　　——东方公司西南物探优秀共产党员侯学勇小记

　　“我是一名共产党员，从20年前入党那天在党旗下宣誓，就立定了为共产主义事业奋斗终生的信念。这些年做了些工作，组织和领导都给予充分肯定，但我还做得很不够，还要继续努力，立足本职，做好表率，在各方面都起好模范带头作用。”

　　在日前单位组织的庆祝建党百年岗位讲述活动中，东方公司西南物探测量工程中心二队司机组长侯学勇这样表示。翻开侯学勇的履历，普通岗位，平凡工作，但“优秀共产党员”、“HSE先进个人”、“劳动竞赛提质提速优胜个人”等多个荣誉称号，却是对他工作的充分肯定。同等人生同等路，作为一名共产党员，与同伴相比，侯学勇走的是一条“加长版”的人生路。

　　青春岁月，加长人生实现夙愿

　　1971年3月出生的侯学勇，19岁那年参军入伍当了一名边防武警战士。入伍后他服从安排学习汽车驾驶，很快就成为一名合格的汽车驾驶员。3年后转业来到石油企业，成为勘探队的一名汽车驾驶员，运送施工作业人员何器材设备，起早贪黑奔驰在川渝探区崎岖蜿蜒的山乡公路上。

　　“人生除了工作生活，关键还是有精神追求，积极创造条件加入党组织是我的终生夙愿。”采访时，侯学勇这样说道。日复一日、月复一月、年复一年的野外勘探磨练人的体能，更考验人的意志。在艰苦的野外生活中，除了圆满完成一项项运输工作任务，侯学勇积极要求政治进步，1991年7月，他光荣地加入了党组织，这既是他从军装到工装的华丽转身，更是他加长人生之路全新的起点。

　　提升自我，加长人生领军队伍

　　“我加入党组织，不是为了图名图利，更不是为了升官发财，而是为了能够为单位为企业做更多的事，体现人生价值。”以此为准则，这些年侯学勇在圆满完成一趟趟驾驶任务的同时，不断提升自己的新知识何业务管理能力，他利用业余时间，学完了大专课程。根据工作需要，组织上先后安排他担任司机组长，运输队的车辆调度，管理几十上百台甚至几百台车辆的运行。

　　2020年3月，侯学勇从被撤销的运输队调到第二测量工程队，安排担任司机组长。初到新的环境，他把在运输队多年车辆管理的经验带到测量队。结合实际，及时建立健全驾驶员能力评估及信息档案，制定了《司机组管理制度》，强化了刚性化的管理。同时，积极与队领导、野外各大班组长、HSE管理人员沟通，坚持每周的安全例会，时常去野外工地开展车辆安全检查。

　　去年上半年，枫顺场、黄草峡等5个项目同时施工，时间紧，任务重，班组人员少。为了能安全圆满完成项目运输任务，侯学勇在合理安排本班组员工与各生产班组工作衔接的同时，加强外包车辆的管理，做好开工验收前各项准备工作，抓好班组技术理论学习及防御性驾驶培训，及时传达上级相关部门对车辆运输的管理和要求。

　　在施工过程中，由于项目多而分散，为了能更好地加强班组管理，侯学勇坚持做到对驾驶人员的思想动态清楚、车辆状况清楚、工作状态清楚。正是这三个清楚，班组员工在工作中有任何的不良思想波动、车辆有任何的大小问题等都会得到及时发现和解决，不让不良情绪、带病车辆带入工作中，保证了运输任务的安全运行。当年该队交通运输安全行驶90万公里，无一例有责交通事故发生。

　　急难险重，加长人生充冲锋在前

　　去年7月，在黄草峡储气库三维勘探项目民爆下药施工过程中，由于作业方式的改变，已经完成项目测量任务的二队接上级通知，要协助其完成查找测点任务。司机组接到队上运输安排后，侯学勇立即带领3名驾驶员前往项目工地。在未外租一辆车的情况下，他与其他驾驶人员一道，冒着夏日的高温，每天驾车早出晚归，连续15天，为一线共23个测量小组做好运输保障服务，确保了项目施工的顺利推进。

　　31年工龄，20年党龄，侯学勇一步一个脚印，走出了人生岁月的“加长版”。勘探路上，党徽闪耀，岁月留痕。（陈茂 何茜雨）