■ 向帅 职员
5月1日起,有视力障碍的旅客将可携带导盲犬乘坐火车了!中国铁总和中国残疾人联合会昨日联合发布《视力残疾旅客携带导盲犬进站乘车若干规定(试行)》(4月21日 《羊城晚报》)
前段时间,盲人黄鸣在南京火车站携带导盲犬乘坐火车遭到拒绝,经媒体报道引起了社会的广泛关注。大多数声音认为,残疾人朋友作为弱势群体,理应得到各方面的照护,建议铁路部门应该能够有一个更为人性化的处理方式;也有不少人认为,导盲犬虽然是残疾人士的帮手,其作用不外乎这些盲人朋友的第二双眼睛,因为导盲犬始终还是属于动物,在人来人往的列车车厢内,难免保证不会出什么意外。
面对不同的说法,笔者认为:残疾人朋友带导盲犬上车理应是件很合理的事情,因为在我们国家基础设施和相关法律法规都相对比较健全,可以制定相关管理办法,所以带导盲犬上车也不是不可以的,而国内的地铁交通系统也没有拒绝导盲犬上车搭乘的相关规定。
当然,不得不承认在此之前铁路部门拒绝导盲犬上火车其实是有原因的,因为根据1997年出台的《铁路旅客运输规程》规定,“禁止动物以及妨碍公共卫生的物品上车”,这样的条文保证了旅客的乘车安全以及环境的干净整洁,也就是说,这样规定是为了保证乘客乘车利益和维持铁路运营秩序的平稳有序。
如今,铁路部门和残疾人联合会针对视障乘客携带导盲犬上车的行为共同作出了解释,在法规上专门“开辟”了一条绿色通道,说明了什么?说明随着时代的发展,铁路作为大众运输的主要交通工具,从过去的运“量”,再到目前的运“质”,从以前的重视运输数量,重视完成运输任务,到现在慢慢贴合人性化需求,根据实际情况,在一步一步不断完善和改进当中。
值得注意的是,虽然新《规定》可以让导盲犬上车,但是具体细则里面特别强调购票时需要“四证”齐全:既有效身份证件、残疾人证、导盲犬工作证、动物健康免疫证明等相关证件。此举措也是为了让导盲犬的“乘车”过程更加规范化,这也是为了防止一些不文明乘客在这上面大作漏洞文章,比如携带假导盲犬上车企图蒙混过关等行为。
关注弱势群体不是一句口号,它需要全社会的共同关注,以实际行动落实在方方面面,如此,才能让整个社会充满温暖,也让社会文明在一天天进步得越来越明显。这个责任不仅是落在铁路企业和有关部门身上,也落在文明出行中你我他身上。
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
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