10月26日,随着“莫干山2号”盾构机缓缓从预留洞门破土而出,由中铁(上海)投资集团有限公司牵头、中铁八局集团有限公司参建的杭州至湖州德清市域铁路工程莫干山高新区站至千秋广场站区间右线盾构机顺利接收。这标志着杭德市域铁路工程全线第三个区间实现双线贯通,地下隧道工程施工取得了长足进展,为全线贯通奠定了坚实基础!
莫千区间出莫干山高新区站后沿德清县城南北向主干道,区间全长1840米,隧道覆土深度11.6米至21.5米,区间设3座联络通道。隧道主要穿越地层为圆砾层富承压水,沿线房屋众多、地下管线及周边环境复杂,施工难度大、技术标准要求高。为确保盾构施工安全顺利进行,中铁上投杭德总包部牵头、中铁八局项目部精心组织实施、科学谋划,成立盾构施工专班,重大风险项目坚持领导带班、专家研讨、专人巡视、加密监测等制度,确保盾构机安全下穿城市干道,顺利实现区间双线贯通任务目标。
据悉,中国中铁杭州至德清市域铁路工程土建施工Ⅰ标段6个车站目前已全部完成主体结构施工,盾构全线共14条单线,5条单线正在掘进,7台盾构机已贯通。
接下来,中铁上投杭德总包部将进一步抓实“决战决胜四季度”劳动竞赛,充分调动广大员工劳动创造热情,全面掀起生产经营攻坚热潮,全力确保高质量完成年度各项目标任务,以奋发有为姿态开创项目建设新局面,为杭德市域铁路早日投入运营作出积极贡献!(通讯员侯国兵 周敏)
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
沐浴着新年的阳光,伴随着春天的脚步,1月28日,韩家湾煤炭公司四届一次职代会暨2024年工作会隆重召开,来自各条战线上的职工代表齐聚一堂,在回顾总结2023奋斗成果...