2020年9月18日上午9时,由中铁二局第四工程有限公司承建的连霍二广高速联络线(新安至伊川高速公路)宋家凹隧道右线安全顺利贯通。宋家凹隧道作为全线控制性工程,其右线的贯通,标志着新伊高速项目取得重大的阶段性胜利。
宋家凹隧道设计为双向四车道隧道,结构形式为分离式长隧道,双线长度分别为2495米和2508米,最大埋深113.5米,围岩级别为III、Ⅳ、Ⅴ级围岩,是典型的山岭区公路隧道。该隧道包含浅埋段及冲沟段,地质结构复杂、隧道涌水现象突出,岩体破碎,施工难度大、安全风险高。
自2019年6月底开工建设以来,全体参建人员始终坚持以保证质量、安全、进度为目标,不断改进和优化施工方案,强化过程控制和各循环工序的衔接,历经14个多月艰苦卓绝的顽强奋战,提前20天完成节点工期目标。在开挖过程中,面对隧道变化莫测的施工围岩,项目部通过增强加密超前小导管、严格遵循掘进开挖工法、严控每循环的开挖进尺、加强支护参数、及时封闭成环、时时监控量测、滑层或破碎带等薄弱区域提前实施超前注浆加固后再行开挖等措施,有效保障了作业安全和施工进度。
2020年是新伊高速全面建设攻坚之年,项目部将继续发扬 “开路先锋”精神,抢抓剩余黄金施工季节,高效高质量推进剩余工程安全快速推进,确保各项任务目标圆满完成。
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
沐浴着新年的阳光,伴随着春天的脚步,1月28日,韩家湾煤炭公司四届一次职代会暨2024年工作会隆重召开,来自各条战线上的职工代表齐聚一堂,在回顾总结2023奋斗成果...