天津市轨道交通Z2线04标 跨东金路连续梁首个0节段混凝土顺利浇筑完成

　　(通讯员 宋邦华)2025年7月25日，由中铁滨海(天津)轨道交通投资发展有限公司建设，中铁二局集团有限公司承建的天津市轨道交通Z2线跨东金路连续梁顺利完成47号墩0号节段混凝土浇筑，为确保2026年6月完成全部悬浇任务并合拢奠定了坚实基础。

　　跨东金路连续梁为4跨联，该连续梁分别跨经五路、东减河、东金路，是Z2线唯一两跨公路一跨河流连续梁，全长260米，跨度分别为50米+80米+80米+50米。由于两跨交通要道，施工中受行车影响，安全风险及高，其中45号墩和46号墩位于东减河边沿，桩基施工中采用钢板桩和钢管桩双层围堰法施工，钢管桩深24米，加之该连续梁45、46、47号墩上空均有220千伏安高压输电线数条，桥墩承台位置还有燃气管道、自来水管、雨污水管、通信光缆等管线多条，一度制约着桩基及承台施工，成为Z2线上的拦路虎。

　　该连续梁自去年四季度桩基施工以来，一直受高压线迁改、河道防护、各类管线网改移影响，曾几易施工方案。在项目部、业主以及各物权单位的共同努力下，经专家多次现场对方案比优，最终采取缩短桩基钢筋笼单节长度的方案完成了桩基、承台及墩身施工。47号墩0号节段的顺利浇筑，标志着该连续梁施工又向前推进了一步，为下道工序挂篮拼装创造了条件。施工的中铁二局项目部为抢回前期工程耽误的时间，细化了工期倒排计划，制定了月旬周日施工目标。开展了保工期、保目标、保平安、保质量、保效益，树形象“五保一树”劳动竞赛。要求施工班组通过流水作业的方法，把各个工作面分解展开，全力确保按期兑现每日节点目标。在关键工序或夜间施工过程中，要求带班领导坚守现场，为保证夜间施工安全，施工现场照明灯必须保持常亮状态。同时，钢筋工班以及混凝土施工班组均采用“两班倒”工作制，确保工程施工昼夜不停工。