8月16日,16点20分,中煤新集刘庄煤矿副井井口无轨胶轮车鱼贯而出缓缓地向无轨胶轮车库驶去。
滴滴滴,三声鸣笛后,编号22FB0579无轨胶轮车稳稳停在无轨胶轮车库的举升机上。
“老高给我看看车辆可有啥问题,做个保养!”无轨胶轮车驾驶员杨鹏笑呵呵的说到。
“像这样的保养维护我们每天都做,共有8大项的检查,有效确保胶轮车安全运行。”高辉介绍到,“矿上要求精益化管理,每辆车都有自己的档案,车辆的行车记录、保养记录、维修记录等一应俱全,随时待查。”
据了解,刘庄煤矿无轨胶轮车库面积约968平方米,有指挥车、19座人车、5T胶轮车共计21辆。内部设车辆存放区、维修区、清洗区、配件室等。设备有举升机、扒胎机等维修保养设备。
“为了保障胶轮车在井下安全运行,我们建立了无轨胶轮车监控系统,实现了红绿灯集中控制、车辆精确定位、机车状态信息自动采集,实时监控等全方位立体化管控功能。”分管矿领导夏万举说到。
刘庄煤矿井下辅助运输主要采用电机车、无轨胶轮车、单轨吊联合运输方式,建有辅助运输立体交通管控,具备红绿灯集中控制、车辆精确定位、机车状态信息自动采集,实时监控等全方位立体化管控功能,有效保障矿井运输安全,提高了辅助运输效率。
在无轨胶轮车监控系统中,电子屏时时显示机车动态,车载电话,4G通讯得到应用,指挥者与司机可以实时通话,有效保障电机车、无轨胶轮车在巷道内合理运行,避免井下机车事故发生。
“我们详细统计运维保养的相关数据,根据井下不同的工作环境,有针对性的对胶轮车进行改进。”李绪龙拿起扭力扳手,“我们也会根据驾驶员反应的车辆运行情况对车进行改进。这不前段时间,我们加装了倒车影像和限速保护。”
“无轨胶轮车运行时,就跟家用轿车一样,又稳又快,还能载货拉人,有效的提高井下运输效率,深受我们职工好评。”驾驶员曹勇高兴的说到。
滴滴滴……说话间编号22FB0576车辆启动出发,奔向井口,融入到矿井安全生产中去……
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
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