6月8日凌晨1时,在通往河南油田古B381井场路旁,一束束车灯刺破夜幕,远远望去,一个个忙碌的红色身影在泵车、罐车周围来回穿梭,这里正上演着一场与时间赛跑的抢险。
5个小时前,古B381井污水管线穿孔,因管线离周围庄稼地很近,如果不及时处置,随时都有污染周围土壤的危险。
决不能造成一点点污染!油服中心特车202队值班干部陈涛接到抢险任务后,立即调集附近施工车辆赶往穿孔点,防止形成污染。随即,他抽调队上体力好,夜间施工经验丰富的精兵强将赶往现场。
几分钟后,正在附近施工的水泥车司机曹民、罐车司机余连保第一时间赶到了古B381井污水管线穿孔现场。他们在古城采油站抢险人员的指挥下,迅速摆好车位,连接管线,将引流坑、作业坑的污水打进罐车。
“还没吃饭吧!我带的有方便面,你俩赶紧垫垫肚子。”10几分钟后,陈涛带着3台罐车赶来支援曹民和余连保。
由于穿孔点在地势低洼处,且管线较长,穿孔点一直向外冒水。
一辆罐车装满了,另一辆车立即顶上。几个小时的时间里,4辆罐车不停地将污水拉进联合站进行无害化处理。
凌晨2时,引流坑水面见底,作业坑管线露出水面。早已准备好的堵漏人员乘势而上,短短几分钟就用带压堵漏技术将管线穿孔点成功封堵。现场险情解除,一张张挂满汗珠的脸上,这才露出轻松的笑容。(通讯员:鲁海涛)
在我国石油工业发展进程中,只要提及当年32111英雄钻井队血战火海和中国灭火队赴科威特扑灭油井大火的事件,至今令人难以忘怀。
沐浴着新年的阳光,伴随着春天的脚步,1月28日,韩家湾煤炭公司四届一次职代会暨2024年工作会隆重召开,来自各条战线上的职工代表齐聚一堂,在回顾总结2023奋斗成果...