以匠心为本 创优质工程

　　—中铁铁工城市建设有限公司金海路项目建设纪实

　　近日，中国工程建设焊接协会发布了“2022年度强化全面焊接质量管理创建优秀焊接工程活动”成果及表彰决定。中铁铁工城市建设有限公司承建的呼和浩特市海拉尔东街-海拉尔西街-金海路改造提升工程荣获“2022年度全国优秀焊接工程一等奖”。该奖项由中国焊接工程协会按照“优中选优”和公开公正公平原则，每年组织评选一次，是我国工程建设焊接最高质量荣誉。

　　呼和浩特市金海路改造提升工程东起海拉尔东街与科尔沁快速路交叉口，西至金海路与西三环（黄金道）交叉口，全长约26km，主线为双向6车道，设计时速为每小时60公里，是横跨呼和浩特主城区东西走向主干道之一，也是呼市重要民生工程，建成通车后将有效缓解城市交通压力、改善交通环境、完善城市道路系统，对促进内蒙古自治区首府呼和浩特市高质量发展具有重要意义。

　　实施科学规划，抢节点克艰难

　　金海路改造提升工程贯穿呼市主城区，横跨多个重要交通路口，交通流量大，施工线路长作业面广，施工作业区域狭小，钢箱梁总量约20万吨，焊接量1845吨，钢箱梁现场吊装及焊接任务重，安全管理极为重要。

　　“工期就是命令，节点就是责任。”自开工以来，金海路项目部坚持发挥着“勇于跨越、追求卓越”的企业精神，面对工期紧任务重的空前挑战，项目负责人牵头召开节点工期推进大会，通过倒排工期，细化工期节点目标，制定切实可行的施工进度计划，梳理重难点，成立专项工作推进小组协调解决各种困难。经过项目全员落实安全生产责任，紧盯节点工期，日夜奋战，实现了金海路改造提升工程全线贯通。

　　推动技术创新，提质量升品质

　　钢箱梁施工前编制焊接工艺评定方案，进行工艺试验，为钢箱梁焊接提供技术支持。焊接方法采用C02气体保护焊和半自动埋弧焊，除角焊缝其他焊缝均为熔透焊缝，项目部按照设计图纸及规范要求采用UT、MT、RT三种无损检测方式。

　　落实主体责任，狠抓质量保安全

　　项目部按照焊接工艺评定，制定焊接工艺卡片，焊接材料焊前烘焙，符合要求后投入生产。在下料过程中，采用半自动火焰切割机替代以往人工割枪切割坡口，减少尺寸误差及坡口缺陷，坡口成型良好。

　　为保证焊接质量，选择施焊经验丰富，持有特种作业操作证的焊工，并在施工前对焊工进行统一培训，焊工考试，考试合格者方可施焊。由于内蒙地区常年连续有风，项目部采用挡风板等防护措施，提高焊接成功率。对接焊缝，采用底部贴陶瓷衬垫，单面焊接双面成型的方式提高焊接质量。

　　因工期紧，钢箱梁冬季施工，项目部制定冬季施工专项方案，搭设保温暖棚和厂房保温，提高环境温度，焊前预热，焊后保温，减缓焊缝降温速率，有效保证焊接质量。冬施焊缝制定专项检测方案，焊接完成24小时后进行自检、二检、第三方无损检测、磁粉检测等，保质保量完成了钢箱梁施工。

　　钢箱梁施工过程中存在触电、火灾、压力容器、特种设备、起重伤害、高处坠落、有限空间作业等众多危险源。针对众多风险，项目部按照工序逐个分析评价，制定针对性防护措施，落实上岗前安全教育培训制度。下发安全操作规程及安全技术交底，特种作业人员及设备操作工持证上岗，进行专项培训。每日进行班前教育，强调安全作业注意事项，提高全员安全意识，创造安全作业环境。

　　钢箱梁起重吊装，编制专项施工方案，组织专家论证，指导吊装施工。严格执行吊装审批制度，起重前对钢箱梁重量验算、吊点及起重机械进行安全检查，确认无问题后方可进行试吊吊装。

　　有限空间作业，严格实行作业审批制度，做到“先通风、再检测、后作业”，杜绝通风、检测不合格作业。必须配备个人防毒呼吸面罩等防护装备。面临大量桥面高空作业，穿戴防滑鞋，佩戴安全带，搭设临边防护，超前交通导改，确保安全施工。

　　项目部始终将《中国中铁铁腕制安硬十条》作为日常安全工作的指导方针，项目部建立了以项目经理为组长的安全管理体系，成立了安全生产领导小组，健全各项安全管理制度，统筹施工现场的安全生产。同时严格按照国家法律法规要求配置专职安全管理人员，将安全管理深入到一线。（作者： 雷岩  苏小虎）