重庆气矿汽车服务中心打响特殊敏感时期交通安全专项整治战

　　为深刻汲取贵州“9.18”道路交通安全事故教训，切实做好党的二十大、国庆特殊敏感时段道路交通安全工作，9月27日，重庆气矿汽车服务中心以“降车速、防疲劳、反违章”为主题，打响了特殊敏感时段的道路交通安全专项整治活动。

　　突出行业特点。此次交通安全专项整治战役结合中心特点，制定了详细的活动方案，以严查未持“驾驶证、行驶证、内部准驾证、行车路单”等行为；严惩“驾乘人员不系安全带、违反交通信号、争道抢行、不按规定使用灯光、车辆带病运行、故意遮挡和损坏行车记录仪摄像头”等现象；做到驾驶过程违规违章行为“严要求，零容忍”，确保驾驶员、车辆运行过程全面受控。

　　突出整治重点。把“酒后驾驶、超速行驶、疲劳行车、私停乱放、行车中接打电话、行车中吸烟、强超抢会、车上及备箱携带易燃易爆品”等行为作为重点整治，将降车速、禁私停乱放作为杜绝反弹项目，整治一项稳定一项，其他典型重复发生项目记录在案，进行综合分析，制定有效方法，遏制反弹现象的发生。

　　突出监管并轨。制定安全监督检查计划，明确责任和分工，有效利用安全、运行部门及基层驾驶班组的力量，监督与管理同步，齐心协力抓安全；充分发挥卫星监控系统作用，每天由运行组专业人员对车辆运行情况进行实时监控，在出车高峰期按车辆的10%、运行线路的10%比例，交叉抽查车辆运行轨迹及特种车辆影像资料，监控驾驶员行车过程，记录违章问题，及时警示整改；同时，由利用中心“路检路查”和驾驶班组“车场日”活动深入主要行车线路进行现场监督检查，并保证覆盖全部运行线路；对存在超速行驶、疲劳驾驶等违章违规行为的驾驶员一律升级处理，驾驶员停车思考学习3天，重新考核合格后上岗。

　　突出整改落实。坚持边检查边整改的原则，由车辆运行和安全部门负责专项整治活动的总结和数据对比分析，对驾驶班组进行季度打分排序，一方面总结好的经验做法，另一方面分析存在违章现象的原因和频次；从发生违章行为类别和多发路段等方面，进行综合评价，纳入危害因素辨识档案，分级管理，制定有效的持续改进措施，并监督所在驾驶班组实施，要从思想源头上把好驾驶员“安全关”，有效提升驾驶人员安全防范意识，将交通安全事故扼杀在萌芽状态。

　　突出组织领导。为确保此次活动收到实效，该中心成立了以经理为组长，主管安全副经理为副组长，安全监督人员为主要成员的检查督导小组，调度员、回检员积极配合开展联合检查；以车辆卫星监控和上路检查等方式方法，严抓违章行为，严控问题隐患，严管交通安全，杜绝各种违章违纪行为，实现特殊敏感时段交通安全行车无事故；做到典型违章违纪行为达到令行禁止，把存在的问题隐患彻底治理好、整改好，努力营造出驾驶员遵章守纪、文明行车、安全行车的良好氛围，为中心顺利完成气矿安全生产工作任务提供可靠的运输服务保障。（何超）