刘杰向笔者叙说，因为资金匮乏、工期严峻，扎倒公路3标项目从开工到现在一贯承受着沉重的压力。为了结束业主托付的重担，项目部想了许多方法，自动活泼抢夺告贷处理困难推动出产。

　　尽管困难重重，但这个传承着铁道兵精力的超卓团队，却一贯坚持着旺盛的斗志。

　　任陆峰笑着通知笔者，在调和施工出产的时分，有时分一天就呆在一个很小的作业面来回跑，看上去也没走多少路，效果晚上一看手机计步器，最少也是一万多步。

　　就在笔者采访的当天，任陆峰通宵在工地值勤到早上六点多才回。近一段时刻，项目班子成员都是轮番通宵在现场值勤。

　　回想起最难熬的时分，姜忠泉说：“上一年年末和本年年初十分困难，每天早上5点40分就起床，6点30分从工地回来吃早饭，在六点半之前就要做好开作业业的准备。”

　　任陆峰以为，项目部许多老铁道兵的首要垂范，是项目凝心聚力的要害要素：“比如杨保富副司理就是老铁道兵退休返聘的，他们这些老铁道兵的职责心都十分强，他们的经历也是贵重财富。”

　　2016年，杨保富来到项目后，每年新年都据守在项目部。一是回家过新年再回到项目他就会有高原反响，一个多月都会失眠;二是他患有高血压，假定回去了，女儿就不让他再到高原。本年现已65岁的他要为公司和项目站好究竟一班岗。

　　成功的项目，离不开坚实的团队。据项目书记李洪洋介绍，扎倒公路3标针对项目点多面广，人员严峻的状况，划分了红旗职责区，党员先锋岗，提出职责区作业“四强四优”的总要求。

　　“经过大力翻开导师带徒、互动学习以及学雷锋等活动，扎倒公路3标有力地促进了团队缔造，出现出了一批优异青年。”李洪洋骄傲地说。

　　在湟水之源，碧绿的山沟间云雾缭缭，我国铁建红旗顶风飘动，与在建扎倒公路一同勾勒出一幅美丽的画面。在大美青海的缔造作业中，中铁十一局二公司现已收成了沉甸甸地果实——在2016、2017年度青海公路缔造许诺评级中均取得“AA”点评。为企业翻开再立新功，他们仍在奋战······