“陕西省高速公路在履历了5年西部大开发加速翻开、跨过翻开、超常规翻开之后，尤其是近3年来，全省高速公路缔造接连出资打破100亿元，高速公路总旅程打破1000公里，上升到全国第16位、西部第2位，‘米’字型高速公路主骨架网开始构成。”这是陕西省副省长洪峰6月16日在陕西高速集团树立3周年庆典大会上说话时说的。洪峰要求，陕西高速集团要充沛发挥在陕西省高速公路缔造中的主力军效果，做大做强高速工业。

　　2001年6月16日，经陕西省委省政府附和，由原陕西省高级级公路处理局改制的陕西省高速公路缔造集团公司正式挂牌树立，变作业处理为企业运营，一艘全新理念的陕西高速号“航母”扬帆起航，陕西高速公路由此也奏响了快速翻开的新乐章，迎来了高速翻开的新时期。据介绍：3年来，陕西高速集团估计完毕缔造出资126亿元，在建高速公路总旅程598公里，出资总规划抵达了273亿元，先后承当了西安咸阳国际机场、阎良—禹门口、西安—汉中、黄陵—延安高速公路4个国家要害工程的缔造使命，恰当于陕西高速集团树立前10年陕西省高速公路缔造出资的总和，占同期全省高速公路出资的50%以上，各项工程经陕西省作业抽检，合格率均匀抵达92%以上，高于全省均匀水平;通行费征收接连3年取得了稳步增加，从2001年的4.26亿元增加到2003年的5.43亿元，累计征收通行费16.96亿元，恰当于为陕西省再筹措缔造一条宝鸡至渭南的高速公路缔造资金。以公路维护、监理咨询、电子通讯、广告美化、效能区运营为内容的多种运营，通过3年翻开，开始构成了布局合理、竞相翻开的多元运营格式，多元运营收入从2001年的0.92亿元增加到2003年的3.55亿元，3年累计完毕7.1亿元，完毕获利总额5170万元，然后使多元运营正在成为陕西高速集团翻开最具活力的经济增加点。承当了全省50%以上高速公路缔造出资和57%高速公路运营处理使命的陕西高速集团，现已成为陕西省交通作业的支柱企业。

　　依据陕西省委、省政府以“大公司、大企业、大集团”的翻开战略组成陕西高速集团的精力，陕西高速集团通过了“组成”、“改制”、“翻开”3年的奋斗、奋斗、立异，近年已开始构建起了现代企业集团的根柢结构，树立了以法人处理结构为中心的现代企业准则和以本钱运营为首要方针的运营机制，组成了集团公司总部和西渭、北秦、西宝3个线路运营分公司和西汉、黄延、西禹3个项目缔造公司及10个多元化运营公司，具有职工3990多人。