李书福以为，我们能够经过世界技能协作处理技能问题，能够经过全球本钱协作处理本钱问题，能够经过世界人才招聘处理人才问题，可是我们不能把我国轿车商场交给世界轿车公司运营。家门口的商场是最容易占据的，我们的轿车工业刚起步，有必要先从家门口开端竞赛，如果连家门口的商场都被人抢走了，我们还何谈我国商场优势?我们要让更多的民营企业参加轿车竞赛，不要把那些热心人挡在门外，糟蹋了民间的力气。

　　世界上任何国家的轿车工业都是这样打开起来的，我国轿车工业维护了50年，参加的“运动员”都是计划内的公营团队，迄今为止还没有让充满生机的民间力气充沛发挥作用，白白糟蹋了宝贵时间，给他人以可乘之机，把自己绑缚起来让他人打。太惋惜了。

　　不是我不讲科学，也不是我不讲规则，更不是我我行我素，而是我深深地懂得自主开发的重要性，自主品牌的紧迫性。尽管这条路走起来很艰苦，但我觉得走在这条路上很荣耀、很坦荡、很有前途。并且我以为只要这条路才干给我国轿车工业带来期望，才干从底子上处理我国轿车工业所面临的问题。这是我国轿车工业通向阳光大道，走向光亮世界的专一路途。

　　我们在坚持自主品牌的根底上，以活跃和敞开的心态与全世界的相关专业公司及整车制作厂打开各种形式的协作，在学习中立异，在打开中前进。

　　吉祥美人豹都市跑车被国家博物馆永久保藏，投放商场后求过于供，华普M203被评为性价比最好的轿车，都说明晰自主开发是可行的。吉祥中韩、中德、中意项意图成功推进及中外合资研讨院的树立更说明晰吉祥自主开发系统的不断完善。本年1月份，吉祥轿车终端出售打破8000辆，说明晰吉祥品牌现已得到商场的认可。

　　我们不会从国外搬进一棵又一棵大树种在我国的公园里供我们欣赏，我们必定要在我国的大地上植树造林，造出一片又一片森林，扎根祖国，面向世界。

　　我信任，吉祥自主品牌轿车必定能够为我国轿车工业添砖加瓦，必定能够在家门口竞赛中体现超卓的根底上走向世界。