一、 为配合新加坡发展为智慧国，实现无现金社会的目标，新加坡陆路交通管理局(LTA)和通联公司(TransitLink)宣佈，将实行一系列措施，逐步取消公共交通的现金付费方式。

　　二、 新加坡公共交通系统到了2020年，将全面迈向无现金付费，接下来几年裡，公车将逐步停止接受现金购票，地铁站也不再接受以现金储值车资卡。从下(9)月1日起，11个地铁站的乘客服务柜檯将率先取消现金加值服务，不再接受乘客使用现金储值卡。此举是要让服务员专注于执行地铁运作职务。使用现金的乘客在过渡期间，仍可到设于地铁站的普通自动售票机(General Ticketing Machine，简称GTM)、7-11和雀喜(Cheers)连锁便利店，以及通联售票柜檯为车资卡加值。其他地铁站的乘客服务柜檯则陆续在明(2018)年取消这项服务。到2020年，地铁站和公车转换站内的自动售票机也会停止接受现金加值，之后要使用现金的乘客可到便利商店加值。

　　三、 新加坡陆路交通管理局的数据显示，目前有约69%的加值交易是使用现金，当中有约27%是到乘客服务柜檯加值。在使用现金加值的乘客中，有约七成是在职成人，约25%为年长者，其馀是学生和旅客等。为鼓励更多乘客透过无现金方式为卡加值，自今(2017)年1月以来，所有自动售票机已接受更多加值付费方式，包括银行信用卡、自动提款卡(ATM)，以及移动付款平台如Apple pay和Android Pay等。新加坡陆交局也从今年3月起，与万事达卡联合推出「帐户式付费系统」(Account-Based Ticketing System，简称ABT)试验计划，乘客可直接使用「免接触式」万事达信用卡和转帐卡付车费，无需另外携带或购买车资卡，也省下为卡加值的麻烦。这项为期六个月的试验计划至今吸引了10万多个用户。新加坡陆交局和通联公司淮备延长及扩大计划，与威士(VISA)等业者洽谈把其他无现金付费计划也纳入其中。

　　四、 此外，陆交局和通联公司也会确保车站附近的便利商店等，售卖储值卡及提供加值服务，方便身上没有车资卡或卡内不够储值的乘客。当局将在率先取消柜檯现金加值服务的11个地铁站安排服务人员协助乘客，也会在售票处及各媒体提供相关资讯，为一些需要援助的乘客，过渡到无现金付费的公共交通系统。还有与其他机构、基层组织合作，通知居民有关计划，并协助他们作出调整。

　　五、 新加坡陆交局科技与行业发展署总署长蓝维善透露，除了公共交通外，当局也淮备把无现金付费方式延伸到私人交通领域，包括支付停车费。新一代的无闸门公路电子收费(ERP)系统预计2020年启用，到时驾车者可通过新装置在车内的智能行车器(On-Board Unit，简称OBU)支付路边停车费。渠表示，电子付费已迅速改变公共交通付费方式，现金付费及加值已由便捷、毫不繁琐的无现金付费方式取代 。