合宁铁路客运专线自开通运营后，乘客们在乘坐新型的庞巴迪列车时惊喜地发现，列车在运行过程中安静、平稳、舒适、快速，以往列车驶过钢轨接头及道岔时恼人的“咔嗒”声已成为了过去时。国内首条开通运营的铁路客运专线———合宁铁路客运专线是如何让列车在运行过程中和恼人的“咔嗒”声说再见的呢?作为参建单位的中铁四局一公司在合宁铁路建设的过程中采用了多项铁路建设新技术、新工艺，解决了这一难题。他们潜心研究国内外快速客运专线的技术资料，在国内首次铺设了500米超长钢轨，并使用了无缝钢轨焊接技术。500米超长钢轨运到现场后，中铁四局一公司工程技术人员运用除锈、焊接等一系列最先进的设备流水线把钢轨焊接成500米长的超长钢轨。