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电煤博弈有望获得新突破

企业报道  2016-12-09 11:44:11 阅读:

 

  随着我国一些地区先后出现“电荒”、“油荒”、“煤荒”,能源一下子成为热点问题。电煤紧张问题之所以从根本上并未得到解决,原因主要在于我国电力能源结构的不合理。而对于钢铁企业来说,不断高企的铁矿石价格及银行信贷紧缩政策则使钢铁企业举步维艰。这些问题都不是在短时间内可以改变并解决的,那么电力企业和钢铁企业如何走出目前的困境呢?办法之一就是主动参与市场竞争,延长产业链。电力企业可以参股煤炭、运输企业,增大电力企业的话语权。而钢铁企业可以选择投资国外铁矿资源,同时利用铁矿石压港的形势为自己谋得更大的利益空间。

  据悉,国务院国资委5月6日发布通知,对中国国电集团公司、中粮集团有限公司和中国保利集团公司3家中央企业的主业进行了调整。其中,国电集团主业增加与电力相关的煤炭等一次能源开发业务,中粮集团主业增加土产、畜产品加工、制造及销售业务,保利集团主业增加矿产资源领域的投资开发业务。

  联营增大话语权

  然而记者检索资料发现,国资委的这一批准通知在今年4月2日就已通过了,但在现在才正式对社会公布,迟来的利好仍然值得期待。

  首先我们可以看到,煤电联营被正式认可,电力央企获得了首发权。业内专家认为,这等于是国家的一种认可,表示电力企业可以通过收购煤矿来缓解电价不涨的难题;也可以认为,国家拿煤电联营与电价控制做了个“交易”。另外,部分央企的主业得到扩张,或是延长产业链,这可能成为一种趋势。电力向煤炭的扩张及延伸、军工企业向矿产资源的扩张,这都带有实际性的利好。而扩张及延伸的结果,都将增大在煤电联动中始终处于被动的电力企业的话语权。

  记者从国家电监会获悉,由于电煤供应情况是目前广受关注的重大问题,电力系统上上下下为此动了不少脑筋。电监会价格与财务监管部主任邹逸桥就曾建议,各发电集团可以适当放缓火电建设速度,拿出一部分资金或收购或参股煤炭企业、运输企业,实行煤电联营、煤运联营,以确保部分煤电供应,并平抑电煤价格过快上涨。

  此外,邹逸桥还建议,国家能源主管部门在确定火电建设速度的同时,一定要搞好电煤的统筹规划。在布局火电项目建设的同时,要落实好煤源、煤种和运输。他分析,由于电煤价格放开市场化后,受利益的驱动,有一些电厂近年来主要靠小煤窑供应电煤(因小煤窑价格便宜),一旦小煤窑有风吹草动,将给这些电厂的经营带来极大风险。

  理顺价格机制是关键

  “电煤紧张问题从根本上并未得到解决,即我国电力能源结构的不合理问题”。电监会认为,目前煤炭产能不足、运力有限以及电煤价格上涨,再次加剧了电煤紧张问题。值得注意的是,当前在煤炭和电力市场都存在的价格机制问题,是影响电企储存电煤积极性的重要因素。

  亚洲电力投资有限公司孟旸认为,只能通过不断完善市场机制,比如电价机制的理顺,煤电价格联动机制的形成,或者借助长期合约和期货市场等手段,来规避市场风险。只有这样,才能从根本上改善煤炭企业、电力企业、高耗能企业的经营环境。

  对有关各方来说,应遵循煤矿、发电企业彼此发展的内在规律,尊重市场的合理价值取向,用市场的手段优化配置资源,因地制宜、因时制宜,积极探索煤、电企业之间包括“煤电联营”方式在内的多种有效合作途径,努力谋求双方共赢局面。

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