青岛港去年能源单耗同比下降5.1%，同比节约标准煤3180吨，相当于节约了一个年吞吐4000万吨的大型原油码头的能源消耗

　　青岛港以“精忠报国、服务社会、造福职工”为三大使命，以科学发展观为主导，走资源节约型、环境友好型、质量效益型发展之路，视安全、节能和环保等约束性指标与港口吞吐量和经济效益等预期性指标同等位置，实现了持续快速协调健康发展。先后荣获全国首批(8家)国家环境友好企业、全国设备管理先进企业，青岛市资源节约型企业、清洁生产企业、节能先进企业等荣誉称号。去年能源单耗同比下降5.1%，同比节约标准煤3180吨，相当于节约了一个年吞吐4000万吨的大型原油码头的能源消耗。如果折合成电能，同比节约787万千瓦时，相当于近4000人一年的用电量。

　　创新管理深挖潜

　　青岛港认为，节约对企业是增效、对社会是责任，始终把节约放在生产的首位，节约、反复、循环利用资源，提高资源的综合利用率，并使之成为经常化、制度化、规范化的长效机制。

　　———坚持全员节约制度。领导带头节约，职工立足岗位降耗。人人节约每一张纸、每一个信封、每一度电、每一滴水、每一滴油、每一分钱，大到中水，小到一根小绳、一个曲别针都多次重复利用。

　　———坚持能源消耗目标管理制度。集团每年向基层单位下达年度能源控制指标，并逐月考核。基层单位将能源控制指标层层分解到队(车间)、班组、个人，实行单车、单机、单船核算。

　　———坚持资源循环利用制度。利用再生水进行绿化浇灌和道路、车辆清刷，利用干道水进行办公楼卫生保洁等。不仅大大节约了自来水资源，而且实现了生活污水的零排放。今年又投入100多万元用于中水设备的扩容改造、增设矿石堆场喷淋设施。

　　———坚持“三对比一分析”制度。对比学习标杆、对比竞争对手、对比奋斗目标，分析因果关系，每月对能源消耗、设备设施资源利用等数据进行搜集、统计、分析，制定对策。

　　———坚持激励制度。集团专门设立了“节能先进单位”和“节约能手”奖。

　　创新技术好又快

　　科学技术是第一生产力，加快发展要依靠科学技术，节能降耗也要依靠科学技术。青岛港年年投巨资对码头设施和设备进行技术改造，重点码头泊位的平均利用率高达70%以上，装卸机械设备的平均利用率高达55%以上，关键机械设备如矿石卸船机的平均利用率高达70%以上。在港口通过能力严重不足的情况下，用1亿吨的能力先后干出了1.2亿吨、1.4亿吨、1.6亿吨、1.8亿吨、2亿吨吞吐量，用一个青岛港的能力干出了两个青岛港的业绩，实现了建码头发展，不建码头挖潜也发展。

　　坚持推广应用节能技术、节能设备。舍得在节能上下本钱，仅2005年就投资3.5亿多万元淘汰、更新了一大批能耗高、效率低的老旧机械设备和电力设施设备(新制造和购置的设备全部采用节能技术和节能配置，如桥吊、门机都采用当今世界最先进的变频调速技术，流动机械只要条件具备一律选用欧Ⅲ排放标准产品)。现有机械和电气设备的节能达标率达到了98.5%以上，新建项目、新购设备的节能达标率达到了100%。

　　2006年，“振超团队”成功对集装箱轮胎吊实施“油改电”技术改造，填补了世界集装箱轮胎吊革新领域的空白。不仅年可节约成本3000万元以上，而且极大地减少了噪音、大气污染，增强了设备运行安全。

　　———国产化改造方面。近5年来共完成进口设备国产化替代和改造成果310项，节省维修费用2000多万元，有力地盘活了老旧机械设备，降低了能耗。

　　———港区集中供热改造方面。积极响应市政府的号召，投资550多万元将港内供热系统与市供热管网联网，对老港区实施集中供热改造，全部淘汰了43台燃煤锅炉，拆除了11座锅炉房。