「跨太平洋伙伴协定」(Tans-Pacific Partnership Agreement, TPP)再掀波澜，据了解，美日两国在汽车零组件谈判上出现分歧，加拿大、美国及墨西哥汽车零组件製造商也促请政府别轻易让步。

　　日前加拿大与墨西哥代表在美国华府展开协商，企图就汽车製造领域与其他12个成员国达成共识，主要问题在于日本汽车製造商之零组件多依赖非TPP成员国，而美国、加拿大和墨西哥等汽车生产大国已受北美自由贸易协定(NAFTA)影响，20年来三国汽车业之间联繫密不可分。如今墨西哥汽车业要求在TPP内享有免关税待遇的汽车，至少有一半的零件必须在TPP会员国生产，日本不愿点头，使协商陷入胶著。

　　事实上，TPP于7月谈判破局的主因在于加拿大与墨西哥不满允许日本在北美进口较少零组件。加拿大汽车零组件製造商协会(AMPA)会长Flavio Volpe转述联邦国际贸易部长Ed Fast说法指出，”TPP谈判中，任何伤害汽车零组件的协议，加拿大都不会让步。”

　　不仅如此，加国汽车零组件製造商协会将进一步与墨西哥、美国伙伴共同致信加国联邦政府表明”不完善协议可能重创汽车零组件产业与就业机会”，再度要求政府拒绝接受任何衝击北美汽车零组件的条件。

　　据了解，NAFTA规定汽车区内产製的原产地比例需达62.5%，远高于日本在TPP谈判中提出的30%;此外,汽车零组件则必须达60%。因此，TPP若欲顺利谈成，必须先过汽车这一关。