他能让财富在短时间内迅速发酵，他有如珍妮总裁理查德·布兰森那样特立独行、天马行空

　　印度企业家维贾伊·马尔雅在不长的时间内，将父亲留下的遗产发扬光大，享受新的尊敬和快乐的日子。印度的“理查德·布兰森”(SirRichardBranson)人们称维贾伊·马尔雅(VijayMallya)为“快乐的国王”是不奇怪的。因为这个印度大亨知道怎样举行一个有特色的聚会。他于5月16日以12亿美元兼并苏格兰威士忌制造商怀特麦凯有限公司(Whyte&MackayLtd.)一周之后，在停泊于法国里维埃拉港的游艇上，这位51岁的印度联合酒业有限公司(UBGroupLtd.)的董事长举行了一个盛大的聚会。马尔雅的这艘游艇长311英尺，取名为印度皇后号。

　　在300多位来宾中，有钢铁大王拉克什米·米塔尔、美国街舞艺术家杰伊-Z。客人们在餐桌上欣赏印度风味的咖喱鱼和乳酪烤鸡，尽情地饮用来自法国卢瓦尔酒窖的葡萄酒。因为马尔雅去年并购了卢瓦尔的一个酿酒公司。

　　可以说，马尔雅是印度的“理查德·布兰森”。像英国企业家布兰森一样，马尔雅有一种超越生命的个性，他拥有许多产业———从酿酒厂到航空公司。他的翠鸟啤酒，是从加尔各答到克利夫兰的印度餐馆的主要饮品;他的翠鸟航空公司是印度主要的航空公司之一。马尔雅的联合酒业有限公司是世界上第三大酒精饮料公司，仅次于帝亚吉欧公司(Diageo)和保乐力加公司(PernodRicard)。

　　马尔雅帝国还涉足工程、肥料和石油化学产业。他在旧金山湾区投资一个小报纸。他说：“我不依靠这个报纸赚钱，只认为好玩。”5月31日，马尔雅投标兼并印度的廉价航空企业———德干航空公司(AirDeccan)。

　　特立独行

　　在一个有许多亿万富翁的国家，满头银发的马尔雅大亨也算是特立独行。他的净资产达15亿美元———他不否认这个数字。并且，他不怕炫富。他在世界各地购置了42处住宅，他有250辆名贵汽车、1架定制的波音727飞机和2架商务喷气式飞机、3艘游艇，包括曾经由演员理查德·伯顿拥有的、长165英尺的卡利兹马号游艇。

　　在孟买的一幢可以俯瞰阿拉伯海的住宅里(这幢住宅有10间卧室)，马尔雅对记者说：“人们都叫我‘弗拉姆波亚特’(flamboyant———注解：炫耀者之意)，仿佛这是我的‘中间名字’(middlename)，但我就是我。”马尔雅这时穿着牛仔裤和红色的带有翠鸟徽章的T恤衫。但他通常的穿着是带有珠宝黄金的礼服，佩带镶满钻石的手表、钻石耳环和一个硕大的手镯。手镯上有用钻石拼写的他名字的词首字母。

　　尽管马尔雅的事业取得了成功，然而他毫无拘束的生活方式，长期使他在印度刻板的商业社会得不到太多尊敬。1983年，父亲去世的时候，马尔雅只有20多岁，留给他的产业年收入有1亿美元。在以后20年的时间里，他将父亲留下的22个企业———从酿酒厂、制药厂到电池厂进行筛选和整顿，最后剩下6个企业。

　　他重组后的这些企业迅速地增长。现在，联合酒业有限公司的年收入达到12亿美元。然而多年来，马尔雅固执地否认他用公司的钱来满足他奢侈的生活方式。他说：“我出生在富有的家庭，我为什么要花公司的钱?”

　　走向世界

　　2005年马尔雅建立翠鸟航空公司，由于有座位电视、漂亮的乘服人员和周到的服务，翠鸟航空公司提高了印度国内航空服务的档次。马尔雅订购的5架A380客机产生巨大的轰动效应。在并购德干航空公司之后，翠鸟航空公司在印度航空市场份额的争夺中将处于优势地位。预期到2010年，印度国内航空旅客运输量将增长一倍，达到6000万人次。J.P.摩根大通公司在孟买的分析家维贾伊·查格说：“马尔雅已成为印度企业中的一个重要角色。这个航空公司完全改变了他的形象。”

　　现在马尔雅的目标是走向世界。他希望在今年年末开辟到美国和英国的航班。他还扩大他的酒类经营。

　　当然，马尔雅仍然是一个典型的印度人。他在“拉赫卡拉姆日”(Rahukalam)不进行商务谈判。印度教教徒认为，这天是不吉利的。他的飞机在投入服务之前，要到印度南部的特鲁帕蒂神庙举行祈祷仪式。然而，这不是说他认为目前公司的发展仅仅靠好运气。马尔雅说：“我必须向世界显示，这全是我的赚钱能力和创造股东价值的能力以及做我想做的事情的能力。”