据悉，新《汽车贸易政策》即将出台。该《政策》出台后，传统汽修业将逐步退出市场，而私家车将以行驶公里数计算报废。《政策》鼓励汽车配件流通和汽车维修采取特许连锁经营的方式向规模化、品牌化、网络化方向发展。汽车配件的经销商必须明确标明所销售汽车配件的生产厂家、价格等消息，并分别对原厂配件、经过汽车生产企业认可的配件、报废汽车回用件及翻新件予以注明。在汽车报废年限上，将重点考虑到私家车的特殊性，取消目前普遍执行的私家车15年报废的年限规定，而采用公里数来计算，将总公里数定在60万公里左右，对于私家车用户来说，此标准更加合理。