■ 陈莉 国企职员

　　依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，近期，铁路企业将对东南沿海高铁开行的时速200-250公里动车组列车的公布票价进行优化调整。(2月11日 《南方日报》)

　　在市场化道路上，构建市场化定价机制是市场化进程中的必然事件。近日，一则“东南沿海高铁部分票价将优化调整总体有升有降”的新闻，引起网民的热议。笔者看来，铁路企业这次票价优化调整，是实现铁路企业和旅客双赢的政策，对企业的发展是合法的，对民众顺畅出行也是合规的，同时也为适应市场需求带来生机。

　　铁路企业针对东南沿海高铁部分票价进行优化调整不是心血来潮，而是有《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》(发改价格〔2015〕3070号)作为依据的，从铁路企业拿到自主定价权到东南沿海部分票价优化调整，这是一个循序渐进的过程。东南沿海高铁推动了长三角、珠三角地区经济发展，高铁化出行也为人们带来便利，而本次优化调整只是对时速200-250公里动车组列车进行的部分调整，时速300公里高铁动车组票价不调整。在尊重市场规律的前提下，部分票价优化调整有利于推动市场化进程。

　　在服务行业，一项政策的推行为民服务是目标。而此次优化调整部分高铁票价，目的是促进综合交通运输体系作用的充分发挥，达到多种服务的联动，并在合理的区间内，找回各种运输企业之间的价格“均衡点”，逐步构建优质优价、灵活浮动的票价及服务体系，以适应市场的多元化发展，为人们出行提供更多选择和更好服务。

　　作为消费者，自然希望服务和消费成正比，一切消费政策的实施也要符合市场需求，新政策的推行要让民众拥有知情权、使用权、话语权。东南沿海票价优化调整政策的实施要让人们在体验后，方可为该举措做出评价。为更好地了解旅客对新举措的意见和建议，笔者认为，铁路部门可以设新举措意见箱，收集旅客体验举措后的意见和建议，及时进行细致合理分析，以便合理优化举措，在市场经济条件下真正做到铁路和旅客的双赢。

　　社会发展会为民众带来幸福感，新举措的实施也是为更好地服务民众。在此次票价优化调整中，虽然高铁票价调整有升有降，但是铁路部门明确表示，将认真践行以人民为中心的发展理念。而高铁服务质量只升不降，稳中有升,要让更多民众乘坐高铁拥有更多的获得感、更好的出行体验。期待新举措能适应市场需求，实现铁路和旅客真正的双赢。