近年，青岛港在“新丹东”轮作业中，超越上次在“中远中国”轮作业中创造的单机、单船效率，第七次刷新了集装箱作业世界纪录。

　　据青岛港负责人介绍，春节期间，青岛港前湾集装箱有限公司迎来了“新丹东”轮，共卸1094个自然箱。此前，为了高效卸货，青岛港制订了详细计划，明确了现场职责分工，确保作业前准备充分，作业中衔接紧密。“新丹东”轮靠泊码头后，船舶的联检、拆固等工作仅用13分钟就全部完成。

　　“新丹东”轮卸货时，青岛港参与作业的六部单吊具桥吊平均单机效率为94.9自然箱/小时，打破了原87.67自然箱/小时的世界纪录;青岛港单吊具桥吊最高单机效率为105自然箱/小时，打破了原单机最高效率98.94自然箱/小时的世界纪录;船时效率达486.2自然箱/小时，打破了原船时效率473.78自然箱/小时的世界纪录。

　　青岛港管理挖潜的重要途径就是创造“青岛港效率”。近年来，青岛港创造了令航运界震惊的世界效率，并通过不断提升服务水平，不断刷新作业世界纪录。青岛港此前最近一次单机、单船效率世界纪录，是去年5月1日在“中远中国”轮作业中创造的。

　　据介绍，2007年青岛港全港吞吐量达到2.65亿吨，同比增长18.2%;集装箱达到946.2万标准箱，同比增长22.9%，是我国对外贸易大港，今年吞吐量预计将超越3亿吨、集装箱突破1000万标准箱。