中铁置业上海公司宝山中铁北城时代项目自获取土地以来，以经济效益最大化为目标，凭着高度的敬业精神和强烈的使命感，通过良好的政企关系，依靠深厚的专业素质和对当地有关政策法规的精深研究，在报批报建方面攻坚克难，大力优化方案，目前增效已近亿元。

　　宝山项目一期建筑面积约5万平方米，规划物业类型为住宅和商业，但区域内经济社会发展现状及前景决定商业类产品销售压力很大，经过努力沟通协调，得以将其中的0.8万平方米商业设计为商业类住宅，但区域内各开发商一直无法解决商业类住宅通煤气的难题。项目公司加大公关力度，多渠道与政府相关职能部门协调沟通，最终取得理解和支持，通煤气方案获批，满足了居住的需要，不仅加快了产品销售速度，而且每平米售价上涨7000元左右。

　　宝山项目一期规划在3号楼北侧设置5层共计78个机械车位。实施过程中，项目公司发现若实施这一方案，机械车位基础将超越红线，实施难度较大，而且必须移除绿化、拆除围墙、增加排水沟，需要增加大笔投入，机械车位建成之后高度近15米，会严重影响3号楼北侧商铺的采光和视野，更加影响售价。项目公司认真研究技术文件和评审方案，大力政府相关职能部门沟通协调，辅以专业、正确的技术手段，取消了机械车位规划，并于8月22日取得车位竣工验收证明，不仅直接节约成本约300万元，而且取消机械车位后直接提升3号楼北侧商铺售价400万-500万元。

　　宝山项目规划建设总面积5万平方米商业，自持与销售各占一半，但出让文件未明确同意地下商业这一业态。项目公司经过精细计算，发现可以通过补缴部分土地出让金方式，增加地下经营商业，将自持商业中的1万平方米置换于地下，倘若成功，不仅增加1万平方米地上可售商业面积，而且拓展了项目的商业规模，有利于营造区域商业氛围，相应地提升了项目其他产品的售价。项目公司克服重重困难，最终通过补缴土地出让金方式获得批准，而且补缴的出让金仅为地上商业的五分之一。

　　宝山项目二期方案不含“公寓式办公”产品，所有单元面积均在140平方米以上。项目公司经过调查研究发现，这类产品在区域内缺乏市场，销售压力较大，必须改变户型和设备。项目公司积极向当地政府积极领导和相关部门汇报，寻求政府与企业各自诉求的结合点，最终获得批复将单元面积缩小到每套70平方米左右的四种“公寓式办公”户型，紧接着将楼栋外立面更改设计为住宅式风格，又经过争取接通煤气以突出产品的居住性特征和功能，使项目二期产品售价每平米提升5000元以上。

　　按照上海市宝山区地方规定，分期开发建设的房地产项目，必须分期申请开通有线电视，每申请一次需缴纳外线建设费19万元/KM。对于中铁置业上海公司宝山项目的投资规模来说，即使分期缴纳，这笔费用也是“九牛一毛”，但项目公司从精细化管理出发，成本控制“锱铢必较”，努力并运用有关公共关系与上海东方有线公司协商，最终获批项目整体申请，一期、二期合并申报缴纳一次外线建设费，直接节约成本300万元。

　　据初步计算，上海公司宝山中铁北城时代项目以优化方案为主要途径的“降本增效”工作，节约投入和增加收入两个方面，截至目前总计已近亿元，为中铁置业“提质增效”攻坚战树立了典范。(何道新 宋飞龙)