近年，我国造船产量占世界造船的份额达到22%，新承接和手持船舶订单超过日本，已进入世界造船业的第一方阵，打破了日本、韩国垄断世界造船市场的局面。

　　商务部副部长魏建国说，1994年，我国造船产量首次位居世界第三，但当时与日本、韩国差距明显。到2006年，我国造船产量连续12年位居第三，这些年来造船产量和船舶出口持续快速增长，差距已明显缩小。

　　据悉，“十五”期间，我国造船产量年均增速达28%，近几年的平均增速高达37%。去年出口量达到1171万载重吨，出口额突破80亿美元，船舶已出口到100多个国家和地区，在世界造船市场的份额不断扩大。

　　魏建国说，我国已全面掌握了油船、散货船、集装箱船三大主流船型的设计建造技术，形成了一批标准化、系列化的品牌船型。2006年，我国有3家造船企业进入世界前10强、15家进入前50强。

　　魏建国说，世界船舶业正处于30年以来难得的发展机遇和供求高峰。我国造船业要抓住产业转移的历史机遇，提高管理水平、技术水平，尤其是克服设计能力落后和配套能力弱两大瓶颈，赢得更好更快的发展。