1. New Zealand Herald本(3)月5日报导，纽国交通部长Simon Bridges表示，基于纽西兰拥有丰富的再生能源、汽车平均驾驶距离相对短，以及高比例的路边停车等因素，纽国是世界上最适合准备使用电动车的国家。

　　2. B部长提及，渠已要求交通部针对政府是否适合扮演推动使用电动车的角色提供建议。基本上，政府对修改法规或进一步补贴电动车的消费者及製造商，并不感兴趣，而是要积极了解「提高纽国迈向更普遍使用电动车」的各种作法。目前仅有3个电动车或混合车的品牌在纽国销售，许多大製造商因纽国市场太小而无意在纽贩卖电动车。纽国去 (2014)年电动车的使用虽成长14%，但系以数百部车的超低数量为基础计算。

　　3. 纽国汽车驾驶人平均每天开车33公里，远低于电动车的通常距离，而且有85%的驾驶人系在路边停车，此便于获取充电来源。纽国现行规划提高充电汽车使用的唯一政策是在路边免费充电。为快速降低纽国碳足迹，政府的选项之一即是扩展电动车。纽国二氧化碳的排放量约有20%来自运输交通，60%的交通能源消耗来自轻型客车。