前几天，由前央视著名记者柴静自费拍摄的，聚焦雾霾的深度调查视频《穹顶之下》引发全民刷屏。短片中提到的各种数字触目惊心。

　　465%，过去30年中国肺癌死亡率增长值;

　　50万，每年因大气污染过早死亡人数;

　　31.1%，北京PM2.5来源中机动车占比;

　　80万辆，北京一年增加的机动车，还是2010年;

　　1个亿，中国在2002-2012年增加的汽车保有量……

　　北京雾霾的最主要元凶就是汽车尾气排放，而一年中有200天以上是雾霾天的城市则是杭州。作为大城市雾霾的重要元凶，机动车的尾气排放及不合理使用一直遭人病垢。如何降低这一数值，还我们一片APEC蓝?

　　其实，汽车共享可以很好地解决这一问题，让我们不因环保而降低生活品质。汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。它手续简便，打个电话或通过网上就可以预约订车。汽车共享一般是通过某个公司来协调车辆，并负责车辆的保险和停放等问题。这种方式不仅可以省钱，而且有助于缓解交通堵塞，以及公路的磨损，减少空气污染，降低对能量的依赖性，发展前景极为广阔。

　　那它的效果如何呢?私家车共享领先品牌——宝驾租车CEO李如彬表示：一辆私家车的充分共享可减少15辆汽车的行驶。而中国有多少辆私家车呢?全国10大重点城市的私家车保有量超过2000万辆。换句话说有150万辆汽车实现共享，则可替代这2000万辆汽车的使用!

　　而现在全国愿意让私家车实现分享的车主，据宝驾租车开展的一项民意调查显示不足1%!可以说，我们还任重道远，但同时，我们也在努力。宝驾租车在春节期间推出的“汽车留守计划”在全国实现了超过2万辆私家车的分享，平台车源总数拓展到超过6万辆。这是一个可喜的成绩，但这远远不是终点。

　　柴静在《穹顶之下》这部纪录片中有句话说得好：不要等问题出来后再去挽回。我们生活在同一片天空下，雾霾已经成为每个人必须应对并亟需解决的问题!远离雾霾，呼吸同一片纯净天空!

　　(公知)