在“好运北京”系列2007年世界青年赛艇锦标赛中，驾着飞鹰“无敌”新型赛艇的中国青年队以6金、1银、1铜的战绩技压群雄，成为最大赢家。飞鹰“无敌”就是杭州富阳飞鹰船艇有限公司自主创新设计研制的新型赛艇。国际赛艇联合会主席奥斯瓦尔德对此种新型赛艇竖起了大拇指。赛后，飞鹰制造的“无敌”赛艇被确认为赛艇制造业中惟一一个中国名牌产品，成为2008年北京奥运会赛艇项目的指定比赛用艇。

　　从此，飞鹰船艇乘风破浪的旅程驶进了“旗舰”航道。

　　“二十年铸一舰”，创办之初的飞鹰完全是一张白纸，产品生产只有形没有魂，企业经济总量小，附加值低，素质性、结构性的矛盾十分突出，只是依靠低成本、低价格做国外一流品牌的贴牌“秘书”。

　　为了突破欧美“王牌”制造国家的重围，把完整制造赛艇的理念、工艺、材料、资金、技术描绘于这张白纸上。这在飞鹰掌门人熊樟友的心里，一条从“中国制造”走向“中国创造”的品牌之路渐渐清晰。如何创出自己的品牌?如何打响自己的名声?熊樟友说，“做精做专，提高产品附加值是必由之路。”

　　人才创新拔头筹

　　有人说，企业的性格很大程度上与领导人的性格是相似的。飞鹰董事长熊樟友是个很低调的人，一心搞生产、专技术。这就意味着飞鹰注定流淌着踏实厚重的血液、过硬的产品质量、诚信的经营理念，发展自己又不忘回报社会。

　　在飞鹰，加强创新型人才队伍建设，积极“引智”，成为了其先行的优势。在国家外国专家局、浙江省人事厅和当地各级人事局的大力培育与支持下，飞鹰不惜大投入，凝聚和利用全球赛艇行业内的创新型科技人才。良好的外部工作环境和企业灵活的用人机制使引进的创新型人才在引智项目中起到关键作用，企业自主创新能力大幅提升。

　　熊樟友说，“对于飞鹰而言，要有傲视群雄的气概和自信，不仅要善于跟跑外国的著名赛艇制造公司，更要敢于领跑外国的著名赛艇制造公司，这种气概和自信必须建立在强大的创新型人才基础上，凝聚国内外行业内的高端人才，企业才可能有辉煌的明天。”

　　飞鹰通过实施有效的人才策略提升了国际核心竞争力。飞鹰今天的成就是众多国内外船艇专家共同努力的结果，同时，飞鹰也为国内外的专家提供了展示才华的大舞台。

　　连续12年担任国际赛联器材委员会主席的克劳斯，2000年被邀聘为杭州飞鹰船艇有限公司技术总监。他从1995年开始，连续十多年不断对飞鹰的赛艇进行了脱胎换骨的改造，每次到来都带来了赛艇制造的新理念、新技术、新工艺、新的合作伙伴。从严抓质量开始，强化飞鹰船艇的质量管理意识，更新质量观念，制定质量发展战略，全面提升了企业质量管理理论，丰富了质量管理实践，助飞鹰苦练“内功”。

　　如今飞鹰有外国赛艇制造领域相关的专家12人、国内专家4人，他们对飞鹰企业上下员工的敬业精神和良好的工作环境充满好感，事业留人、情感留人、待遇留人。企业在大智大慧形成过程中的思维创新、技术创新，为飞鹰产生了一种综合性、整合性的知识产权，渐变成企业的无形资产。由于最大限度地开发了“引智”所带来的资源，拉近了飞鹰企业与国际间的距离，也拉近了与国际顶尖品牌间的距离，培养了一大批作用于明天的后起之秀和长效人才，打通了一条通往专业化、市场化、国际化的捷径，搭建了一座通往世界友谊的桥梁。为把“中国制造”刻上旗舰的船身立下了汗马功劳。

　　2004年1月16日，飞鹰在原有25亩厂房的基础上，在浙江富阳富春江高科技术园区内投资6000万元，建成了占地近90亩的现代化、国际化、标准化赛艇专业制造基地。在挖下新厂区第一锹土的时候，飞鹰就把眼睛盯在了世界一流的装备和人才上。以年产3800条高水平的赛艇新基地，与世界上最多只能年产800条赛艇的德国等老牌赛艇大企业相比，这简直可以称得上是世界级“航母”。

　　科技创新铸合力

　　熊樟友深谙，一时的成功不等于永远的成功，一时的领先不等于永远的领先。飞鹰只能忘了成绩，从零开始，持续进行科技品牌创新，满足不断变化的市场。

　　为了打造世界一流赛艇品牌企业，飞鹰在“软实力”和“硬实力”上都狠下功夫：组建了以克劳斯为首的专家智囊团，形成了独具风格、高效运作的攻关研发团队;按照国际化、现代化标准，公司投入数千万元，在杭州富阳经济开发区建造了58000平方米的现代化大型厂房，成立了高新技术研发中心，为中外专家提供了科研保障。

　　熊樟友说，“今日市场已不再是昨日之市场，今日的消费者已不是昨日之消费者，今日市场将不会留给生产企业过多的时间去养精蓄锐。”为了打破欧美王牌赛艇制造国家的技术壁垒，飞鹰自2002年开始把已在航天飞机、第四代战机及第三代直升机等机体结构上大量应用的先进复合材料———预浸料技术引入赛艇制造领域。在国外许多著名赛艇企业由于投入费用的高昂和面临费时费力的困难而纷纷放弃时，飞鹰企业却凭着满腔热情和敢为天下先的胆识，变中求存，迎难而上，于2002年又投入3000余万元，助力科技创新。在克劳斯等中外专家组的努力之下，“无敌”赛艇核心技术和关键技术有了新的创新和突破，赛艇的刚度、强度、硬度和速度都有了质的升华，尤其是赛艇的速度要比传统赛艇快1.6秒左右，而且能够自动排水。各方面性能都大大优于欧美传统的“老一辈”王牌赛艇，获得国家三项专利。这是飞鹰借“脑”发展，加大科技创新投入，积极推进原始创新，重点突破集成创新，全面提升消化吸收再创新的结果。

　　2008年北京奥运会将是“世界最新科技的实验场和橱窗”，对此，飞鹰将利用此次契机，吸收国际先进科技，通过对奥运会竞技赛艇核心技术的攻关和研发，继续发展自己，提升产品科技水平，打造核心竞争力。

　　品牌走上国际T台

　　对于飞鹰的未来，熊樟友一直很坚定，他说，“一个企业必须要有自己的品牌，必须走‘做精做专，提高产品附加值’的品牌之路。要想成为国际上叫得响的品牌，只有敢于和巨人比肩才能成为巨人，只有敢于和巨人交手才能成为强手。”

　　如何走向世界?“顶级赛事成就顶级品牌”，“无敌”船艇的尝试成功了。曾经，奥运史上很多举办国的本土企业借机充分利用这个平台，推出新产品、新技术，寓经济效益于社会效益之中，提升自己品牌的知名度和美誉度。这不失为事半功倍的营销之举。如今，“无敌”品牌赛艇已经成为全球几十个国家运动员喜爱的品牌。

　　在2003年6月雅典奥运会赛艇项目竞标中，飞鹰船艇的“无敌”牌赛艇在与世界王牌赛艇制造国的德国、美国、意大利、瑞士5个厂家争雄中，以性价比总分第一的成绩，力压群雄，脱颖而出。“无敌”牌赛艇成为2004年雅典奥运会赛艇惟一中标产品。世界赛艇联合会竞赛委员会主席约翰·鲍特比在参观飞鹰企业后说：“这个赛艇生产基地给我的印象就是宏伟、壮观，现代化的生产设备会让飞鹰的产品质量得到更大的提高，我们也完全有理由相信飞鹰将成为名副其实的世界赛艇制造行业的龙头。”今年5月，亚洲赛联主席韩英俊和秘书长徐长基一行来飞鹰船艇公司视察后对产品的质量惊叹不已，把亚洲赛联确认的官方可靠的合作伙伴的旗帜颁发给飞鹰船艇企业，并表示要加强长期合作。

　　而如今，2008年北京奥运会的步伐日进，飞鹰再次成为奥运赛艇比赛船艇特许供应商。这又是飞鹰走向世界的一个新起点。通过奥林匹克的广大舞台，飞鹰不仅宣传了自己，宣传了“中国制造”，树立了自己企业的品牌形象，也树立了中国制造甚至中国创造的新形象;在奥林匹克的广大舞台上，飞鹰一方面学习更多的国际大企业品牌营销的策略和方法，另一方面也为自己树立了一个更高的标准，提高了自己企业的整体发展水平。正如熊樟友所说，“对于中国飞鹰船艇企业来说，参与奥运是再一次洗礼或者说历练，对于飞鹰船艇有着特殊的意义。奥运会不仅对中国的发展和经济建设是一个重要契机，也给中国制造业带来了难得的机会，会促进和扩大企业的对外交流与发展。”

　　企业家感言

　　引智是品牌溢价的源泉杭州富阳飞鹰船艇有限公司董事长熊樟友

　　市场经济的规律向来“不是大吃小，而是快吃慢”。20多年来，在赛艇制造行业取得了突破性成就的飞鹰，面对当今产品生命周期已缩短到不能再缩短的市场，是停留过去，还是放眼未来?是争一时还是争千秋?是蜗牛角上争荣耀还是做成百年老店?回答是肯定的：要立足当前抓发展，着眼长远谋发展，敢于投入、善于投入，充分借用国内外人才资源和智力为我所用，保持科技创新的连贯性，转向需求方，构建差异化价值链，刷新原有纪录，填补空白。

　　如今，中国体育用品的赛艇制造业该有享誉世界的著名品牌了，但是要享誉世界就意味着向世界更高的目标攀登。飞鹰的“无敌”赛艇还要完成品牌升级和延伸，还要继续完成自然与霸气的品牌蜕变。当一切从零开始，保持强烈的忧患意识，追求卓越意识、高端意识，着眼长远，围绕企业和社会发展的紧急需求和未来需求，坚持“有所为、有所不为”的借“脑”发展的创新之路。飞鹰会根据自身的硬件和软件的优势，选准水上运动器材项目自主创新的突破口，多管齐下、注重实效，积极地推进原始创新，重点突破集成创新，引进消化、吸收再创新，以先进技术的自主研发和应用为重点，大力发展和超前布局与奥运会相关的核心技术和关键技术的研究，努力做到生产一代、研制一代、构思一代、创新一代，使企业始终保持领先地位，使中国赛艇制造业牢牢占据世界赛艇制造业制高点。