抓技术创新能力，不断地开发出满足客户需求、适销对路的系列化产品。把技术创新作为企业的发展战略来抓，是公司采取的一个战略举措。2000年初，航盛制订了“科技兴司，企业升级”的发展战略。公司班子清醒地认识到，公司前6年的发展历程，重点工作放在了市场上，市场优势已逐步形成了企业第一个核心竞争优势。但市场优势如何得到充分发挥，必须靠过硬的产品和技术创新来支持，否则将严重制约企业的可持续发展。为此，公司从2001年开始进入第二次创业。第二次创业的核心就是实施企业的战略转移，培育企业的第二个核心竞争优势，掌握汽车电子产品的核心技术，形成公司技术创新体系，并以此作为企业制订经营计划的行动指南。这一战略调整，得到了公司全体员工的认同。

　　公司制订了汽车音响产品开发策略，即“抓好中档，延伸两头，重点高档”的方针，使公司产品形成低、中、高档系列化，以适应不同档次的用户需求。“抓好中档”就是为了满足轻型车、高档微车、小轿车等车型的需求。抓好市场急需的改进型，款式不断创新，提升功能，以满足这类市场的需求。“延伸两头”即产品开发向低档和高档两头拓展。低档产品是为了满足农用车和经济型微车的需求。这类产品的特点是，要求功能简化，不追求高性能，但要求高可靠性和经济实惠，且市场要求广阔，东南亚国家也有较大的需求。高档产品的开发是航盛的重点，也是今后的发展方向，它完全依靠技术创新来实现产品增值，从而给用户带来增值服务。如高档轿车和轻型面包车、豪华大巴等都是该产品的用户对象。为此，航盛开发出了单碟CD、多碟CD和VCD、DVD影像系统、MP3高档数字车用音响。

　　1998年初，航盛面临着神龙富康等高档汽车音响的需求。如果靠自身的开发设计能力，当时技术水平还未达到这个档次，尤其是硬件的投入远远不具备这个条件。为此，公司领导决策，用好“四借”战略(所谓“四借”战略，即“借船出海”、“借梯登高”、“借鸡下蛋”、“借腹怀胎”)，实施“四借”战略，洋为中用。与韩国南盛电子合作，利用其汽车音响具有30年的设计、制造经验的优势和先进的生产设备与一流的现场管理经验。通过这次合作，航盛仅用了短短5个月的时间就顺利地实现了与神龙富康的配套，当年实现批量供货，创造了汽车音响行业的奇迹，得到了神龙汽车专家的高度评价。这一战略的实施，进一步缩短了企业与国外的技术差距，加速了自我技术创新进程，迅速提升了公司的产品研发能力。继神龙汽车之后，公司还相继开发了天津丰田、东南富利卡、一汽红旗、风神轿车等高档汽车音响产品。1999年，还顺利通过了上海通用汽车的质量体系评估，获得潜在供应商资格。

　　在此基础上，航盛提出了“突出主产品，拓宽产品线，实现相关多元化”的产品策略。即在抓好汽车音响主导产品开发的同时，抓好车用数码防盗系统、车用免提电话、倒车雷达、车身电子ECU、车载娱乐自主导航系统(GPS)等汽车电子产品的开发。已经开发的数码防盗系统采用了国际最先进的汽车防盗技术、非接触式智能卡、数字调变密码组合技术。该系统多达3.4×1038种密码组合，无法破译和复制，实现了真正的防盗。也就是说，即使盗贼砸烂车门也无法启动汽车。

　　为进一步做大做强，杨洪提出了“四世同堂”战略，即“生产一代，设计一代，预研一代，构思一代”的“四代同存”格局，做到了“手中有储备，竞争有拳头”。目前，公司产品已为多家大型整车厂配套。

　　为搞好自主开发，航盛先后建立了深圳市企业技术中心和中国航空工业第二集团汽车电子研发中心，构建了比较完整的技术创新体系，成为源源不断地为生产一线提供新技术、新产品的摇篮。航盛已经与清华大学合作开发了车身电子集成控制，与国内一流科研院所合作开发了GPS自主导航系统。2003年，航盛又一个研发中心——汽车电子研究所成立，网罗了行业精英，自主开发汽车电子民族品牌。

　　近年，公司成立了以总经理兼技术中心主任杨洪为首的技术攻关小组，该项目正式启动。全逻辑车载隐藏式视听系统是公司自行研制、开发、生产的新一代车载隐藏式TFT视听系统，其特点是采用逻辑数字技术、单片机(CPU)控制，同时运用光电传感控制技术，保证各项复杂指令顺利实现。同时，首次将VFD技术(数码管)成功应用于汽车音响系统，该项技术填补了国内空白。该产品为东风汽车乘用车公司配套，不仅具有较高的技术含量，又有较好的市场前景。公司在获得经济效益的同时，也为国家和社会做出了贡献。