在油价飞涨的形势下，一种新的租车俱乐部在美国应运而生。这些俱乐部的会员认为，租车比自己买车便宜，比乘坐公共汽车方便。

　　美国底特律市的妇女多萝西·韦斯特的小汽车在去年被盗之后，她讨厌出行必须依靠公共汽车。但她也不想再买一辆小汽车——特别是在汽油价格飞涨的情况下。

　　她发现了一种解决方案——小汽车共享。这种新的服务方式于今年春天出现在底特律。现在，韦斯特出行使用“威亚卡公司”(Viacar)的小汽车。这家公司提供一种与预付费移动电话的原理一样的汽车租赁服务。

　　韦斯特每个月无需再为一辆长时间不使用的汽车花费数千美元(包括直接费用和间接费用)。作为一个必须对病人进行家访的助理护士，她只在使用汽车的时候才支付费用。

　　这个租车俱乐部设想的出现并且在“大底特律”地区流行，有两个原因：一个是这里缺乏适用的公共交通工具;一个是在号称“世界汽车之都”的底特律，拥有一辆小汽车的费用比美国别的任何地方都高。

　　根据一项最新的调查，在底特律，拥有一辆“福特500”小汽车，每月要花费987美元，相比之下，在洛杉矶每月的花费为863美元，丹佛为746美元，田纳西州的诺克斯维尔为617美元。相似的调查得出不同的数据。然而，尽管底特律的许多居民的收入较低，但这里养车的费用却是全国最高的。

　　要想使用“威亚卡”小汽车，首先必须签约成为会员，并支付200美元会费。入会不要求进行信用核查，但申请人最近的事故太多将被拒绝加入。会员要参加“威亚卡公司”的保险项目。

　　会员从贩卖机购买预付卡，并且打电话或通过互联网进行使用预订，将代码打印在每张卡片上。使用小汽车1个小时付费10美元，3小时25美元，全天65美元。所有的小汽车的价格都是一样的。

　　在预订租车的时候，管理人员从公司的办公室发出信号，小汽车的锁打开，会员从一个箱子里拿到点火开关。

　　在大多数情况下，车辆里程没有额外的收费，并且驾车人不必为汽油付费。当油箱里的油差不多用完时，在手套箱里有一个加油卡，可以用来加油。

　　由于车辆在租出去和收回来时，“威亚卡公司”的雇员不亲自检查车辆，在车辆维修方面，还有一种信用制度。如果下一次预订发现车辆损坏或前一个驾车人在车内吸烟，有关会员可能受到惩罚。