12月25日，随着最后一斗土方的起吊装车，中铁五局成都地铁武侯双楠车站基坑土石方开挖完成，标志着武侯双楠站点基坑土石方全部开挖完成，工程建设取得了重大进展。

中铁五局成都工程公司成都地铁项目武侯双楠站基坑土方开挖全部完成

　　站点基坑土石方开挖设计总量21万立方米，开挖工法采用全明挖法。武侯双楠车站克服多次交通疏解、渣土外运、施工场地狭小、雨季开挖等影响，通过优化施工方案，加强施工组织等管理手段，完成车站围护结构施工、土方开挖及外运工作。在施工过程中，项目部严格遵循“先撑后挖、随挖随撑”的原则，确保支撑达到规定强度后才进行土方开挖。在土方开挖期间，严格执行施工监测制度，对围护结构应力、变形以及对车站周围建筑物、道路、临近管线的沉降进行严密监测，建立信息化施工与监测管理体系，及时反映监测数据，同时积极与地方政府、交警、城管等部门联系沟通，克服交通拥堵、节假停工等不利客观条件，为土方开挖节点目标完成赢得了时间，确保了土方开挖安全施工。在土方外运管理方面，严格执行成都市有关加强余泥渣土排放和管理的规定，公司在当地安全生产、文明施工、企业诚信体系排名保持领先，施工进度也获得了业主的表扬。(特约报道员：邓凯)