据国家统计局统计，近年国内轿车市场明显回暖，特别是受国际油价不断攀升的影响，国内经济型轿车渐成气候，逐渐走俏。名列排行榜榜首的夏利轿车从2005年1月到6月份的半年间，品牌终端销量达到104501辆，这个数字不但刷新了国内乘用车市场单一品牌的同期销售记录，同时也创造了“一分钟一辆”的夏利销售记录。

　　而在2005年车市“单一品牌月销量排行榜”上，夏利基本上都稳居第一的宝座。天津一汽公司领导多次表示，夏利在全国各地的销售一直呈现供不应求的良好态势，日销售量数度突破千辆关口，每周终端销量均保持在4000—5000辆的高水平线上。在湖南、四川、山东、东北等地，更是出现了消费者全款订购夏利的热销现象。不得不承认，这是夏利的奇迹，也是中国汽车行业的一个奇迹。

　　随着中国汽车市场的成熟，消费者对轿车的选择正回归理性，因而对汽车生产厂家来说，仅仅生产出质量好的轿车还远远不够，还要在诸如交货、服务等各方面满足消费者的需求。夏利正是看准了这一点才得到了市场的认可，并且天津一汽在细分市场上的底蕴是其他厂家无法比拟的。为满足消费者多元化的需求，他们先后推出了绅雅、骏雅、N3、1.4L夏利等系列产品，使得夏利在3—6万元的价格区间内形成了不同排量、不同配置的系列产品。消费群定位的准确，带来了数十种车型同时热销的局面。

　　“临渊羡鱼，不如退而结网”。奇迹尽管可以长时间被人们津津乐道，但挖掘制造奇迹的源泉更具实际意义。夏利的热销一方面反映了目前国内在购车方面的一种实际需求的趋势，由于油价的飞涨、道路资源的日益紧张，国内消费者攀比、跟风的购车心态正在逐步趋于理性，开始更多地青睐于质优价廉、性价比高的车型;另一方面则是天津一汽综合实力的体现，这种实力包括了从产品到服务，从研发、生产到销售、渠道的方方面面。作为入门级家轿市场的龙头产品，夏利不但市场保有量大、技术成熟，历经时间考验的产品质量有良好保障，而且维修网点普及率高。

　　夏利创造“一分钟一辆”的销售奇迹，从一个侧面说明了中国汽车行业正在迅速腾飞，汽车正进入越来越多的中国普通消费者家庭。